用车成本低、驾控出色，智界S7为你带来极致驾驶体验

随着智界S7的逐步交付，不少用户都已拿到车并且使用过一段时间了，从目前的用车评价来看，智界S7的整体驾驶体验还是不错的，非常值得大家一看！

从各位真实车主的评价中，我们可以发现智界S7的能耗非常低，所以用车成本相对来说也是非常低。例如来自福建厦门的车主@米兰战士是这样说的，提车一周，日常主要为市内通行，累计行驶里程已达到834.7km，平均电耗仅14.3kWh。低能耗不仅意味着用车更便利、更无忧，更意味着更低的用车成本，以该车主为例，其能耗水平与同级别燃油车相比，预估最高可节省926.8元。车主@WangDD_直言，“提车一周多，能耗整体来看真的很优秀，朋友的001 20多能耗”。

智界S7虽然是一款电车，但丝毫不会让车主产生续航焦虑。智界S7采用了华为“巨鲸”800V高压电池平台，共推出4个续航版本，分别为550km、630km、705km与超长续航版本的855km，风阻低至0.203。可以看到，在超低风阻、轻量化车身与整车能耗管理的综合策略下，智界S7的续航里程与能耗表现，可充分缓解里程焦虑。

至于驾控体验方面，智界S7的表现更是出色，它的途灵智能底盘采用的是与百万豪车同款的机械底盘结构，前双叉臂后五连杆独立悬架，搭配空气悬架系统和CDC可变阻尼减振器，拥有华为四大核心技术加持，另有华为德研所联合调校，在目前未OTA升级的情况下即已经拥有了豪华的驾驶质感，如车主@Chenc007所言，底盘柔中带韧，很高级。

总体来看，智界S7在用车成本以及驾控方面的表现还是非常优秀的，难怪能在短时间内获得如此好的用户口碑。如果你近期想购买一款高品质的座驾，那么选择智界S7准没错！