宝马也放“大招”，纯电续航592公里，搭配空气悬架，这不香吗？

火热的新能源汽车市场，就连宝马也坐不住了，长时间占据油车豪华领域，不管是地位还是知名度，宝马都可以说得上家喻户晓，但是如今还想站稳脚跟，宝马也不得不研发新能源车型了，比起造车新势力，宝马的优势在于名气大，一提起宝马这个品牌，那就是豪华车的代表，长时间累积的实力与经验也让它即使面对不同领域也能驾轻就熟，没有发动机，没有变速箱，至少在底盘上，它还是有着非常明显的优势的，而今天要说的这款车就是宝马i3，纯电续航592公里，搭配空气悬架，这不香吗？

外观上，独特的家族式设计依旧辨识度十足，双肾型中网依旧表现得非常抢眼，整体风格依旧保持着运动简约风，虽然没有过多花哨的线条，但是简单却也能勾勒力量感，长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，比起三系尺寸上要大一点，大灯拥有扁平锐利的灯腔轮廓，外侧带有较为尖锐的设计，内部则为全新的拐角型灯带样式，前包围拥有锋利的型面轮廓，两侧带有三角形的导流槽，同时中部带有倒梯形的进气口，彰显出充足的运动气质。

内饰方面，豪华感十足，不管是用料上还是搭配上，都显得格外用心，讲究的就是一个氛围，很好的塑造了整体的一个格调感，从细节处就可以看得出来，全车采用环保皮革材质覆盖，主控装饰板为钢琴烤漆，悬置中控台上的12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的大联屏，和中央扶手位前方全新的拨片电子挡杆，强化了车内的科技氛围，提升档次。

车子好不好，动力配置很重要，搭载了励磁/同步电动机，电机功率和电机扭矩分别为250kW（340Ps）和430N·m，百公里加速时间为5.6秒。起步时的推背感和行驶时的流畅感表现得都很突出，支持智能语音交互、车联网、手机APP远程遥控、在线导航、车家互联、OTA等功能，还配备Carplay，但部分需要选装。此外，宝马i3还搭载了空气悬架、iDrive7.0多媒体系统等。

安全方面，前后通风盘式制动器，全系标配ABS、制动力分配、ESP、刹车辅助以及牵引力控制，设有主动安全系统、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警和低速行车警告，在电池安全方面，它采用了高科技的“液冷+加热”方案，确保电池始终处于最佳工作温度。而且，它的电动水泵驱动冷却液，让电池包的温度迅速达到均衡，这真的太牛啦！除此之外，宝马i3的电池包还有独立的液冷循环系统，能够迅速排出电池产生的热量，确实让人放心。

作为一款豪华品牌，宝马i3并没有表现出豪华的傲气，反而真正踏踏实实的想做出点成绩，这一点还是很不错的，在没有变速箱和发动机的情况下，宝马i3将底盘技术很好的展现出来，搭配 双球节麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，支持悬架软硬调节，也支持悬架高低调节，这就是大家说的“空气悬架”，即使在崎岖不平的道路上，也能感受舒适的乘坐体验感，对此，你们觉得这款车怎么样呢？