劲客麻雀虽小 五脏俱全 成本和质感的博弈

从外观造型来看，劲客融入了很多年轻的设计元素。在视觉冲击力方面，劲客整体的设计年轻时尚的，整个车身前脸看起来迷人，两侧锐利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身的线条来看，新车依旧是年轻的轮廓，宽C柱的传统得以延续，五幅式双色轮圈造型运动感十足，视觉效果尚可。亮点的尾部设计凸显敢坚定的姿态，新车的三角形尾灯更加新颖。

劲客的内饰设计颇为丰富，视觉效果时尚动感又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有层次感，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在42位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解劲客，您可以去易车劲客论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。