15~18万你选啥？

各位零居，各位小伙伴，大家好，我是挚爱。今天跟大家分享一下适合中国人的。新能源汽车15~18万之间。性价比最高的。今天我们的对象是还为上市的零跑C10和BYD的宋PLUS冠军版。做一个小小的对比，希望对需要买车的帮助

大家都知道价格相符，肯定选性价比高的买。下面我们来看一下这零跑c10和宋Plus的车头。零跑c10。车头简约大方。而宋Plus冠军版稍微有点浮夸

侧身尺寸零跑c10。整体外观略显大气。宋Plus的新能源。成熟稳重。车身尺寸零跑c10。长4米73。宽1米9。高1680，轴距2825。而宋Plus车长4m77。宽度1890，高度1670，足具2765。从这些可以看出除了车身长度送Plus略胜一筹，其他都比零跑c10欠缺一点。

咱们来看一下反光镜。零跑c10的白色车身的反光镜是以黑色的。反光镜这样搭配的话，略显一点帅气。

中控方面零跑c10和宋PLUS新能源冠军版。都带有中控彩色屏。蓝牙车载电话，语音识别系统，手机APP控制等功能。两辆车都没有副驾娱乐屏和后排液晶显示屏。在这里唯一多的一点是零跑c10多了一个面部识别系统。就是人脸识别。

智能座舱方面零跑c10使用的是一个不可开启的全景天窗，而宋Plus新能源是可开启的全程天窗。都带有电动后备箱。座椅的材质都是仿皮的，座椅只有零跑C10采用。碳纤龟可食用的材质更加安全，更加放心。

而安全方面两辆车都配备有主驾驶安全气囊和副驾驶安全气囊。前排侧气囊，前排头部气囊，后排头部气囊。

动力方面，零跑c10的百公里加速是一个7.7秒的成绩，而宋Plus冠军版是8.5秒。说实说实话其实是差不多的。零跑c10只略胜一点点。

然后智能驾驶方面，两辆车均使用的是一个l2的辅助驾驶等级。都带有前驻车雷达和后驻车雷达，360摄像头加一些车道偏离系统，并线辅助车道保持系统。在这里有一个不一样的地方，就是零跑c10的雷达数量。多余18个，而宋Plus版本只有12个。在摄像头方面零跑c10，真正做到了360度摄像头。有11个摄像头，而宋Plus版本只有仅仅的四个摄像头。

最后再跟大家说一下。两辆车的续航。零跑c10的续航是纯电续航是210km。电池容量为28.4。使用的是一个磷酸铁锂的电池。宋Plus用的是一个150km，用电池容量为26.6。

初步判断零跑c10的性价比。略胜一筹如果有什么说的不对的地方，请大家多多包涵。如果有什么疑问，大家也可以留在评论区，我们来讨论一下。