K5凯酷的操控性能咋样？看看这10位车主用车反馈吧！

起亚K5凯酷

经销商报价：16.18-20.58万

厂商指导价：16.18-20.58万

车主一操控性：总之高速上不用担心它的动力，绝对称得上澎湃！还有它的定速巡航也可得劲，我之前没用过，在高速上，百度了百度现场学会的！

车主二操控性：超控可以了，因为没有开过豪车，也不知道所谓的超控是究竟是指的什么，平时80过一般的弯路也可以的，有孩子不能开快，毕竟是家用车不是性能车，听说阿特兹超控好，有时间再去试试体验下人马合一的感觉在说吧，底盘及悬架，地盘过减速带很硬，慢点过也挺舒服的，快了不行，太硬了，你懂的。

车主三操控性：很好上手的一款车，方向盘使用意外的符合我的操作习惯，用起来特别的顺手，完全没有不适应的感觉，手感也很好，真皮的手感真是好，这个料子用的也还挺实在。

车主四操控性：悬挂真硬，过减速带要减到20，平时过小坑颠簸的 都传到身上了，以后买车还是选择舒适性的。

车主五操控性：操控的话，转向虚位还是比较小的，操控蛮精准的，底盘的话悬挂感觉还是挺硬的，对于震动的过滤不是很好，坐过朋友的天籁，那叫一个舒适。

车主六操控性：操控轻松自如，我开过的车不多，精准度和底盘调教跟老爸的5系相比肯定略有不及，但也有优势的地方，车子没那么长，转弯和停车的时候轻松很多。

车主七操控性：对于才拿半年驾照的我来说，K5的操控最大的特点就是容易上手，然后坐在车里面不觉得车子过大不好指挥。

车主八操控性：通过性没想象中好，前天开到乡下过烂路时底盘响了几声，估计擦到土路上了，路面不硬，对底盘应该没什么伤害，事后没有检查。

车主九操控性：方向盘灵活不错，在高速上方向盘很稳！但是有的时候变速器有点不灵活会卡档位！刹车还行，第一辆车没有开过好车所以这一点我也不知道！

车主十操控性：方向盘很轻盈，驾驶起来很轻松，感觉不到是台中级车，很好开，手动模式配合换挡拨片很有驾驶乐趣，虽然这个拨片可能用的时候不多，低速的时候用手动还可以减轻DCT的负担。