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该车整体造型风格看上去真的非常的优秀。总体而言,新一代赛力斯SF5 增程版的车头的设计变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感。从侧身腰线来看,侧身设计有一定的律动美感,后车窗逐渐收窄,配合隆起的腰线与轮毂,带来较强的力量感。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又新潮,采用类似贯穿式尾灯设计,顶部加入扰流板,底部加入梯形下护板,增添了一些运动气息。
内饰设计上,赛力斯SF5 增程版更强调简洁大气。方向盘采用了皮质材料,手感好,驾驶时握感很好让人感觉动力充沛。中控在大面积软质材料的加持之下,豪华感进一步提升,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4700×1930×1625mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,赛力斯SF5的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。赛力斯SF5华为智选 四驱的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为367-723L,拓展容积为723L,在同价位同级别的车型中,赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解赛力斯SF5,那么我们根据历史上购买过赛力斯SF5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对赛力斯SF5最满意的是它的内饰挺好看,另外内饰科幻、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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