问界M9和蔚来ES8，谁的底盘更智能？

在汽车行业中，底盘被誉为是汽车的灵魂。一个好底盘的标准，必然是达到操控、舒适、安全的极致均衡。同为50万级旗舰SUV，问界M9和蔚来ES8都宣称采用了智能底盘，究竟谁的底盘更智能，我们今天聊聊这个话题。

问价M9采用的4球头长双叉臂及后多连杆独立悬架，配合单腔空簧+CDC，来实现对底盘高度的调节，最大调节范围是80mm。同时，M9的主动悬架将全场景智慧道路预瞄系统与智驾感知系统的摄像头/激光雷达等融合，赋予了汽车对前方道路的主动观测能力，比以前的被动式检测方案做到“先知先控”，以应对不同路况。

蔚来ES8采用的是前双叉臂加后多连杆式独立悬挂，搭载智能双腔空气悬架+CDC，在原本的单一腔体基础上增加了一个单独的气室，通过中间的电磁阀开闭主动改变气室体积，实现两种弹簧刚性，使得悬架特性可以适应更多的路况和驾控需求，最大调节范围是90mm。

蔚来不久前更新的Banyan2.4.0系统，使得ES8具备了4D舒适领航功能，它可以结合云端路面信息数据和用户数据，提前准备悬架高度、主动调整阻尼控制策略，提升车辆4D（横、竖、纵、时间）维度的舒适体验。对于没有记录到4D路况的道路，4D舒适领航同样也可以发挥作用，它能利用前向摄像头和激光雷达，检测前方路面图像特征，与基于路面高程的数据一起送往云端进行融合推理，指导悬架进行主动调节，从而实现主动舒适领航底盘体验。

蔚来明年要推24款ES8，目前23款ES8可享受展车折扣，价格非常美丽，想要上车的可以闭眼冲！