1.4T+7速双离合，踩下油门仅需2s就能感受到加速感

大众朗逸，朗行，朗境，细心的你会发现其实他们的英文都说Lavida。那么其有何区别呢？通俗的说吧，朗行是朗逸的旅行版，而朗境是朗行的越野版，这样你就能大概的分辨出来了。那么朗境，又叫朗行Cross版，在车身和动力方面又有什么亮丽之处呢？

其实朗境和朗行在外观上看并无太大的区别，作为旅行车有较长的车身。而车身尺寸，长宽高为4446mm*1767mm*1495mm，轴距为2610mm。从外形上看朗境比朗行多装了Cross罢了。而套件的加装明显使得车形看起来更美观更容易被年轻消费者接受。相比起朗行呆板的设计和沉稳的设计风格，朗境就比较时尚化和运动化了。

而且明显不同的是前格栅部分，朗境采用新的大众前脸，类似于途观和途昂的格栅设计，而并非朗行单一的横向镀铬设计。在中网上更具有层次感。侧面的朗境比朗行多了踏板的设计车顶还加装了旅行架使车看上去更贴切与旅行版车型。使用时尚的五辐式银白配黑的轮毂设计更加动感。而尾部包围部分采用银色的镀铬设计增加层次感，双边双出的排气管设计十分美观。简单的说，外形上看朗境更像是为旅行而生为越野而生。

而车内的设计，不用多说，是大众做得比较差的一项，但是车内的舒适性和实用性还是不错的。整体是黑银的搭配显得时尚和高档。座椅方面是比较有特色的点，采用黑白棕的三色拼接，而全系搭配真皮的座椅设计相当具有舒适感。

而中控中央采用大尺寸的触控屏支持CarPlay的功能实用性强。

车厢部分常规容积为412L，扩充容积为1285L。尾箱空间十分充足，对于居家型的车来说，能容纳所需的大部分用品。

发动机采用大众EA211发动机1.6L的自然吸气发动机最大功率110马力，峰值扭矩155N·m，搭配6挡手自一体变速箱。而1.4T的发动机最大功率131马力，峰值扭矩为225N·m，7挡双离合变速箱。

作为一辆小排量的车型来说大众朗境在加速方面不算太给力，在踏下油门之后需要2-3秒左右才能感受到加速的感受。而动力也没有想象中差，能更得上城市道路主流车的速度。在加速方面，挡切换到S挡，转速超过1600转的时候也是扭力相对较大的时候，能体验到朗境的加速澎湃的动力。但是当车速去到100km/h的时候加速并没有太理想，毕竟作为家用型车，在城市道路上行车较多并不太需要大马力，所以这个动力还是足够的。

而在转向方面，和其他大众车型一样表现出色，主要得益与电动助力的转向系统，方向盘转向相当轻巧，并不需要太大的力量这点比普今的日系车做得比较优秀。轻巧的方向盘也是相当适合女性用户驾驶的。

朗境在悬架方面前面使用的是麦弗逊式独立悬架而后面采用扭力梁式非独立悬架，虽然这种技术比较成熟但还是在泥路或是路面不平的情况下有点颠簸影响舒适性。底盘和德系车一样有个通病就是比较硬比较紧，在过减速带或者是不平的路面上一定程度影响舒适性。而提供定速巡航和上坡辅表现力出色。在油耗方面百公里油耗大概在7L。

大众朗境，作为一款旅行车来说，对于家用型还是相当不错的，动力表现比较出色。而在空间方面，大容积的后备箱足够一个家庭使用。面对一款居家型的旅行车报价14.89万起还是比较乐观的。

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