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近日,在工信部380批新车公示中,出现了江淮X8 PLUS插电混动版本的申报信息,新车在原本基础上加入了1.5T为基础的插电混动总成,给予了消费者更加丰富的选择。
在外观方面,新车当然不会和燃油版本有明显的区别,这也是目前大部分车企常见的做法,前脸部分都有着夸张的大嘴格栅,内部有着非常丰富的层次感布局,各种镀铬条穿插,加上贯穿式的灯带,分体式的大灯组,黑色的底面等细节令人印象深刻。前保险杠部分还有着梯形下格栅,进一步增强了层次感。在车身侧面,新车则有着江淮系SUV标志性的线条,当然相对平直一些,尺寸也更大,4825/1870/1758毫米的车身三围,2830毫米的轴距,容纳了5~7的布局可供选择,丰富了实用性的体验。
侧裙处的装饰,大尺寸轮毂等细节也不会缺席。在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧分叉,显示出不错的视觉冲击力,上方是标志性的江淮全新车标,右下角的PHEV标志显示了车型的身份。后保险杠部分保留双边双出排气,进一步增强了运动感。
在最重要的动力方面,新车搭载的一台最大功率152马力1.5T,来自重庆小康,和目前问界品牌自用的是一个型号,在热效率方面应该有着不错的表现。与之匹配的则是来自中创新航的磷酸铁锂电池组驱动的电动机,更多的信息则还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。
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