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在气场及功能设计上，荣威RX3进行了精心处理。荣威RX3的格栅霸气，并且搭配“荣威”标识，让车辆的车头部分显得时尚，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大尾灯更显棱角分明，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更非常精致了。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台上使用了软质材料进行包裹，手感很细腻，8.0英寸的中控大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4437×1804×1651mm，轴距也达到了2625mm，在同级别的车型中，荣威RX3的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为485-1474L，拓展容积为1474L，在同价位同级别的车型中，荣威RX3的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX3PRO 1.6L CVT 旗舰型采用1.6发动机，最大马力125，峰值扭矩达到158，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在荣威RX3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在17位。
荣威RX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX3，那么我们根据历史上购买过荣威RX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX3最满意的是它的内饰美观，另外内饰正常、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。
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