俄罗斯汽车工业什么水平？刚装安全气囊

由于欧美汽车和零部件企业自2022年退出俄罗斯市场，对俄罗斯汽车工业造成了极大打击，因为俄罗斯自己无法生产大部分车型所需的配件。日前，俄罗斯最大车企——伏尔加汽车（AVTOVAZ）宣布：公司已成功生产安全气囊！

伏尔加汽车表示，由于解决了安全气囊的生产问题，从今天开始所有新生产的拉达维斯塔，都将配备2个安全气囊！

此外，2月底生产的拉达格兰塔（Granta）将配备主驾安全气囊，3月份生产的拉达格兰塔将配备乘客安全气囊。而针对拉达尼瓦（Niva）车型的安全气囊则正在研发当中。

伏尔加汽车还表示，到第3季度将为高端车型拉达维斯塔（Vesta），安装车身稳定系统和带雨水传感器的自动雨刮。

长城更换俄罗斯哈弗LOGO

哈弗俄罗斯分公司宣布将更换车型LOGO。新LOGO没有采用倾斜设计，也没有刻意的造型设计。如今，全新哈弗LOGO已经出现在哈弗品牌的俄罗斯官网上，在通过俄罗斯相关注册审批后，新LOGO将出现在俄罗斯销售的哈弗汽车上，第一个采用新LOGO的将是改款后的哈弗初恋（Jolion）。

日系车因安全标准退出欧洲市场

紧凑型轿跑丰田GR86和斯巴鲁BRZ将于2025年退出欧洲市场，原因是当地立法提升了相关要求，但这一次并非是排放法规，而是即将出台的GSR2安全标准法规。

新标准要求在欧洲销售的车辆须配备昂贵的电子主动安全系统，丰田和斯巴鲁则表示，他们的车价不足以支撑安装这些系统和相关硬件，这样会让车辆失去价格上的竞争力，不得已只得宣布退出。

福特准备生产廉价电动车应对特斯拉

福特首席执行官吉姆·法利表示，该公司正在开发一个全新的电动平台，主要用来生产廉价的电动汽车。福特高管表示，公司的新战略是为了在未来与特斯拉小型车和众多中国电动汽车开展竞争。

毕竟，目前的电动野马Mach-E和F-150 Lightning显然无法应对这一课题。市场上的惨淡表现迫使福特大幅减产了现有电动汽车。

SUV车型在欧洲大流行

SUV车型在欧盟的受欢迎程度持续走高，根据欧洲最新统计数据显示，在2023年欧洲汽车销售市场中，SUV车型首次超过半数，比例达到了51%。

2016年欧洲市场上的SUV汽车销量仅占26%，到了2021年这一比例提高到了44%，如今更是超过了一半！

造成这一结果的主要原因是，美国电动车品牌特斯拉Model Y在欧洲实现大卖，2023年该车成为全球最热销车型，同时也是欧洲市场上第一款最畅销的电动车型和SUV车型。

顺带一提，法国巴黎刚刚通过一项公投决议，对SUV车型征收普通汽车3倍的停车费，即针对SUV车型的停车费从每小时6欧元上升到18欧元。