482
缤越pro外观设计采用全新的风格，更加运动化。外观设计部分，缤越pro延续了现款车型缤越的整体造型设计，并且全新造型的前进气格栅、大灯组、尾排都进行了升级，更加运动化。续航方面，新车配备容量为11.3kwh的三元锂电池，nedc纯续航里程56km。
缤越pro高功率版全系升级为运动红黑配色内饰，搭配d型皮质多功能方向盘、势能电子换挡器、星舰尾擎空调出风口，时尚运动气息浓厚。新车全系装配了吉利最新gkui19吉客智能生态系统，集成高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机实用性和娱乐性。
长宽高分别为4380×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在77位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤越缤越COOL 290T 冠军版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在67位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解缤越，您可以去易车缤越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
