我开着电车跑了1400公里，这些优缺点你一定要知道

电动汽车是当下最热门的话题之一，很多人都对它充满了好奇和期待。电动汽车有很多优点，比如节能环保、低噪音、低维护成本等，但是它也有一些缺点，比如续航里程、充电时间、充电桩分布等。那么，电动汽车到底适不适合跑长途呢？我最近有幸体验了一次，从北京开到上海，全程1400公里，用了两天时间，下面就和大家分享一下我的感受。

首先，我要说的是，电动汽车跑长途的最大优点就是省钱。我开的是一辆特斯拉Model 3，它的综合工况续航里程是450公里，每公里的电耗是0.15度，按照国家平均电价0.6元/度计算，每公里的电费是0.09元。而同级别的燃油车，比如奥迪A4，它的百公里油耗是7.5升，按照国内平均油价7元/升计算，每公里的油费是0.525元。这样算下来，从北京到上海，电动汽车的电费是126元，而燃油车的油费是735元，差距是609元，相当于省了一半多的钱。而且，特斯拉还有免费的超级充电站，如果能够利用好，电费还可以更低。当然，这里没有考虑到电动汽车的购置成本和折旧费用，但是从单次长途的角度来看，电动汽车确实是更经济的选择。

其次，我要说的是，电动汽车跑长途的最大缺点就是耗时。虽然电动汽车的续航里程已经有了很大的提升，但是跟燃油车相比，还是有一定的差距。特斯拉Model 3的续航里程是450公里，而奥迪A4的续航里程是800公里，差距是350公里，相当于多跑了一个小时。而且，电动汽车的充电时间也比燃油车的加油时间要长得多。特斯拉的超级充电站，最快也要半个小时才能充满一次电，而燃油车的加油站，只要几分钟就能加满一次油。这样算下来，从北京到上海，电动汽车要充电三次，每次半个小时，共计一个半小时，而燃油车要加油两次，每次五分钟，共计十分钟，差距是一个小时二十分钟。当然，这里没有考虑到充电站和加油站的分布和排队情况，但是从理论上来看，电动汽车确实是更耗时的选择。

最后，我要说的是，电动汽车跑长途的另一个优点就是舒适。电动汽车的动力输出非常平顺，没有燃油车的振动和噪音，开起来非常安静和平稳。特斯拉的Model 3还有很多智能的功能，比如自动驾驶、自动泊车、自动调节空调等，让驾驶更加轻松和便捷。而且，电动汽车的空间利用率也比燃油车要高，特斯拉的Model 3的后备箱和前置行李箱都很大，可以放下很多的行李。当然，这里没有考虑到电动汽车的安全性和可靠性，但是从舒适度的角度来看，电动汽车确实是更舒适的选择。

总之，电动汽车跑长途有优点也有缺点，具体要看个人的需求和喜好。如果你是一个注重经济性和舒适度的人，那么电动汽车可能是一个不错的选择。如果你是一个注重时间效率和灵活性的人，那么燃油车可能是一个更合适的选择。无论如何，电动汽车的技术还在不断进步，相信未来会有更多的优势和可能性。希望我的文章对你有所帮助，谢谢你的阅读。