511
外观方面,途达采用家族化设计语言,整体造型硬朗大气,中央网格与两侧大灯相连,整体看上去非常精致,前保险杠部位也采用了黑化设计,使整车看上去十分动感。车身侧面腰线硬朗有力,车窗周围的镀铬装饰增强了质感,双边共两出式排气布局,增添了新车的动感活力。
新款日产途达内饰部分的设计风格,相较于现款车型变的更加的精致,中控台的设计更为大气简约,悬浮式的中控屏设计非常的有质感,空调出风口的设计也更加大气。内饰采用了黑色与棕色的撞色设计更显档次高级,座位布局设计的更加合理,车内采用了大量的物理按键设计,方向盘的设计也是更加的精致,同时新车还换装了全新的中控多媒体屏。新款日产途达车身尺寸方面,长宽高分别为4882*1850*1835毫米,轴距为2850毫米。
长宽高分别为4882×1850×1835mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途达的后备箱容积排在75位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率142kW,最大扭矩245Nm。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在17位。
途达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达,那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的内饰高级,另外外观让人喜欢、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
标签: 途达
内容由作者提供,不代表易车立场
停售