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全新一代Ghibli在外观方面采用了最新的家族式设计语言，相比现款车型整体看上去更为硬朗、霸气，尤其是前脸造型和线条的变化最为明显，尤其是大灯造型和前中网的设计，堪称是整个外观设计中最为精致和最为具有美感的车辆点睛之笔，而且前中网的设计也是最具有特点的，在两侧采用了竖状排列的LED大灯。
内饰方面，新车的整体内饰设计并没有发生较大变化，但在配置上有所升级。新车配备了8.4寸中控屏幕，内置百度地图以及carlife手机互联功能，并且提供了自动驻车、防眩目内后视镜、前排双安全气囊、胎压监测、abs防抱死、自动泊车、无钥匙启动等功能，高配车型还搭载了自动泊车、前排座椅加热、acc自适应巡航、交通拥堵辅助等等。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在19位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Ghibli，那么我们根据历史上购买过Ghibli的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Ghibli最满意的是它的全液晶仪表，另外外观大气、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
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