实力跟秦PLUS DM-i不相上下，驱逐舰05品质不错，你更愿意为谁买单

相比于燃油车和纯电车，插电混动车型同样兼顾二者在动力方面的优势，既不存在续航里程焦虑，又不需要为油耗而烦恼。无形中就会降低日常养车成本，单凭这点就吸引了不少消费者为其买单，尤其是对于家庭用户来说，这正是他们所需要的。就这样，市面上的插混车型越来越多，为了在众多车型中脱颖而出，车企开始不断压低造车成本，消费者只需要花10万元左右就能拥有一款实力不错的插混车型。比亚迪尤为擅长，不仅有秦PLUS DM-i，还有驱逐舰05这样的得力干将。面对这两款车型，消费者同样很容易纠结，所以接下来就让我们看看驱逐舰05能在有限的造车成本给大家带来什么？

驱逐舰05冠军版起售价10.18万，目前存在一万元左右的购车优惠，也就是说入门级车型的落地价也就10万出头，跟秦PLUS DM-i不相上下，不会给大家造成太大购车压力。在海洋网设计美学的加持下，驱逐舰05整体给人的感觉更加年轻时尚，不过见过实车的消费者应该发现它依旧是一款常规家用车，骨子里还是很沉稳。

前脸造型并没有多夸张，熏黑面板表面加以长短不一的银色饰条进行点缀，最终营造出无边界的效果。大灯与前格栅融为一体，整体形成圆润轮廓。车侧更没什么好说的，就是一款三厢家轿车该有的样子，笔直腰线贯穿车身，并在后翼子板处形成隆起型面。车身表面的所有线条都在向车尾集中，贯穿尾灯是车尾的最大亮点。打开后备箱，一个规整的储物空间呈现在面前，后备箱纵深还不错，应对日常家用没有问题。

进入车内，我们率先注意到驱逐舰05同样配备运动一体式座椅，整体座舱氛围偏向于运动年轻化。中控台的布局基本还是印象中的样子，悬浮式中控屏依旧是它的核心所在。况且它从入门级车型开始便配备12.8英寸中控屏，这点明显优于秦PLUS DM-i冠军版。换挡系统采用当前流行的旋钮设计，周围分布常用的行车按键。基本上属于兼顾美观性和实用性的存在，因为驱逐舰05的轴距跟秦PLUS DM-i冠军版保持一致，所以二者的空间表现也大差不差，就是这一级别车型该有的表现。

关于配置表现，分别拿二者的入门级车型对比来看，二者各有千秋，大部分功能都是一样的，应对日常家用没有问题。动力部分继续搭载1.5L发动机和电动机组成的经典动力组合，兼顾动力输出和燃油经济性，纯电续航里程有55km和120km两种可选，在意续航里程的消费者可以考虑120km续航版本。实际驾乘体验保持的一贯的平稳顺畅，只要能够应对日常家用就好了，关于其他方面也无需有太高要求。

安全性能作为消费者最为关注的问题之一。驱逐舰05在安全配置方面毫不含糊，配备多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等。同时，被动安全方面也做得相当到位，高强度车身结构、前排双气囊等配置让驾驶者和乘客在意外发生时得到最大程度的保护。

综合来看，驱逐舰05确实是一款拥有均衡产品力的家用代步车。没有明显短板，各方面都能满足家庭用户的日常用车需求。再加上亲民售价和较低养车成本，最终获得了这么多消费者的喜爱。只不过比起秦PLUS DM-i，它的销量成绩还是会差一些，毕竟大家都有先入为主的思想，其实大家在了解完二者之后就会觉得它们都值得考虑。
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