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赛力斯SF5 增程版定位于中型SUV，该车自从亮相后就备受瞩目，最近SERES赛力斯家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在这款车的外形方面，赛力斯SF5 增程版整体的设计还是挺不错的，整个前脸造型看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看，向上扬起的腰线与溜背式的轿跑造型，赋予了赛力斯SF5自由远征版优雅、运动的感觉。车身尾部线条就比较简单了，整体宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的厚道。新车还配备了SERES赛力斯最新样式的多功能方向盘。中控的四周都是用软质的材料包裹的，档次感和品质感都很出众，配备一块17.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
赛力斯SF5的车长4700mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，赛力斯SF5的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为367-723L，拓展容积为723L，在同价位同级别的车型中，赛力斯SF5的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
赛力斯SF5搭载的电池容量为35，最大续航里程180公里，电动机最大功率405。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
赛力斯SF5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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