343
在外观上，玛莎拉蒂Ghibli突破了传统汽车的审美溜背。玛莎拉蒂Ghibli的前进气格栅经典，并且搭配“玛莎拉蒂”标识，让车辆的前脸显得富有张力，两侧棱角分明的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面线条来看，新车依旧是温和的溜背，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。同时配备了换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.4英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有用料上乘的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在19位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Ghibli，您可以去易车Ghibli论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
