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2024款小鹏G9自上市以来，就保持着超高的人气，凭借着不俗的实力赢得了消费者的青睐，上市72小时就取得订单破8000的好成绩，上市15日内订单数更是突破了15000台，上市一个月连续4周蝉联中大型纯电SUV的销量榜冠军，环比增长超过400%。从目前所公布的数据来看，小鹏G9在10月份的销量成绩为4593台，11月销量为5778台，12月销量则达到了5405台，在30万级别中大型纯电SUV销量榜单中蝉联了冠军。我们这次也是拿到了小鹏G9的试驾车型，对它进行了一个深度的评测，下面我们就从各个方面进行解析。
外观设计部分，小鹏G9还是有着自身鲜明的特点，前脸设计大气圆润，引擎舱表面有着明显的凸起，层次性相当丰富，贯穿式的LED头灯很有辨识度，在夜间点亮后的视觉效果惊艳，下包围两侧的雾灯组形状方正，保险杠上方的点阵式中网则属于十分耐看的类型。整车长宽高分别达到了（mm）4891/1937/1680，轴距也有2998mm，账目参数在同级中大型SUV里属于相当出色的水准。侧窗外延都有着银色的铬条环绕包裹，后排窗户表面还有着黑色的涂层填充，以保障内部乘客的私密性。五辐式轮毂造型精致，规格则达到了255/45 R21。
当我们进入到新车的内部座舱当中，则能够发现内饰呈现出精致干练的风格，淡白的配色十分耐看，缝线工艺的加持则能够凸显高级感，方向盘表面为真皮材质包裹，支持上下前后调节，且两侧还集成了相应的功能按键，双14.96英寸中控+副驾驶屏幕很有辨识度，ui界面设计简洁，内置GPS导航系统、路况信息显示、道路救援服务、蓝牙、车联网、4G网络、OTA升级、面部识别功能，可以通过你好小P对语音系统进行唤醒，进而调整多媒体、空调系统的开闭。
主被动安全配置部分，小鹏G9设有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警/前方碰撞预警/后方碰撞预警/倒车车侧预警/DOW开门预警、主动刹车/并线辅助/车道保持辅助系统/车道居中保持/疲劳驾驶提示/主动式DMS疲劳检测/道路交通标识识别/信号灯识别功能。另外车内设有6安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口等被动安全功能。
辅助操控配置方面，小鹏G9设立了前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、运动/经济/标准舒适模式切换，还设有制动能量回收系统、低速行车警示音等功能。
动力上，新车搭载一台最大功率达到313马力的后置电动机系统，峰值扭矩也有430牛米，传动系统则相应匹配电动车单速变速箱。最高车速可达200km/h，官方百公里加速时间则仅为6.4秒，百公里耗电量则为15.2kWh。磷酸铁锂电池来自智鹏制造，提供8年或16万公里的质保政策，电池容量为7.82kWh，能量密度则为130Wh/kg。
综上，小鹏G9在各维度的表现可以说是比较均衡的，外观设计年轻动感，内饰用料相当厚道，各方面都有着比较先进的配置功能，动力提速在同级别中大型SUV里属于不错的水准表现，大家觉得这款车符合自己内心的期待吗？欢迎在下方评论区留言。
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