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龙年开春的汽车市场可以说是非常火热,除了各家厂商例行更新产品线之外,比亚迪等一众车企也开始了新一轮的降价攻势,今年的车市应该是很有看头了。
如今的新能源市场什么样的车型最受欢迎?那一定就是中大型SUV级别了,从市场反馈情况来看,这一级别的车型也基本是25-35万区间销量的主力。不过面对着市场上五花八门的车型,很多消费者也是挑花了眼,今天我们就挑选三台价格跨度在15-35万区间的,同样定位为中大型SUV的车型,来看看他们的产品力到底怎么样。
三电技术各有千秋,续航里程别克E5略占优势
纯电新能源车型的三电技术部分,可以说是一台纯电车型的核心,它会直接影响到你的日常行驶体验和续航表现,毕竟纯电车型的续航焦虑,一直是很多人对于电动车难以逾越的障碍。
我们拿同为车型内中端配置的别克E5智享长续航,小鹏G9 570MAX以及蔚来ES6 75kw版本作为这部分的对比样板。
空间表现,伯仲之间
作为中大型SUV,车内空间表现是非常重要的一个环节,毕竟选择这个基本车型的消费者更多是考虑到全家多人的乘坐环境。我们来分别看一下三台车的内部空间表现。
别克E5——
轴距达到2954mm,为车内乘客提供了宽敞的空间。
前排座椅宽度达520mm,后排1030mm腿部空间表现突出。
配备1.32平米的全景天窗,为乘客提供了开阔的视野。
后备箱采用下沉式设计,并且内部采用分格式设计。
后排有效腿部空间达到1016mm,膝部空间为118mm。
后备箱容积达660L,当后排座椅放倒后,可进一步扩大到1576L。
车内还提供了多种智能空间,如睡眠空间、美妆空间、冥想空间和观影空间等。
采用宽体设计,车内横向空间达到1538mm。
后备箱容积可变,最大可达到1430L。
副驾驶可选配专属“女王副驾”。
智能座舱科技,三种风格,不同取向
智能座舱设计也是目前各大车企着重发力和宣传的部分,三车在这方面都下了不少功夫,但是设计风格取向还是有所差异。
蔚来ES6是典型的传统驾驶信息+中控大屏的设计,主要特点在于中控上的NOMI智能助手,增加了跟多的交互趣味性。
通过以上对比,我们可以看得出,目前市场上这个价格区间的车型,他们的产品力并不像他们的价格之间那样相差悬殊,作为三台车型当中价格最低的别克E5,无论是在空间,续航表现,还是智能科技化方面,都和蔚来ES6以及小鹏G9有一较高下的能力和资本,像在续航表现方面,更是有不小的优势。并且要知道,汽车是长期消费品,购车也要考虑品牌是否值得信赖,毕竟这几年倒闭的车企不在少数,这一点上,具备供应链深度整合优势、网点布局服务优势的主流大厂更有话语权。
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