日产疯了，郑州日产途达购车手册来了

就第一印象来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。途达的的黑色中网时尚感，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头前脸显得硬朗，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型部分，途达采用了很多流行的设计元素，新车的车尾尾灯造型更加有棱有角。

途达的车内充满了也很不错与层次感。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对柔软，能够把家人牢牢抓住。

途达的车长4882mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途达的轴距排在12位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途达的后备箱容积排在75位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

日产途达搭载2.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在途达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在17位。

途达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途达，那么我们根据历史上购买过途达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途达最满意的是它的车外形帅，另外空间大、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。