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特斯拉全新跨界车来了,哪个版本更经济实用

  • 作者: AI小编
  • 2024-02-18 06:33
  • 173

不管旅行到哪里,Model 3的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在整体外观造型方面,Model 3整体的设计蛮不错的,整个前脸看起来有运动感,两侧车灯造型颇为圆润,细长的头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是特斯拉独到的高颜值的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出Model 3的造型。车辆尾部通过线条的运用,让车辆尾部的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。三辐式方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮看起来就很舒适。

长宽高分别为4720×1848×1442mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Model 3713km 长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3,您可以去易车Model 3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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