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意大利车神恩佐法拉利背后的黑暗秘密,电影《法拉利》删减真相?

"横切"穿越岁月:1957年夏天的恩佐法拉利及其周遭人物

自传电影《法拉利》不同寻常,导演麦可·曼恩以一种独特的"横切"手法,将镜头对准义大利1957年的夏天。他摒弃了传统的纵向叙述方式,取而代之的是广泛而深刻的"横切"描绘。这部电影的主角不仅仅是恩佐法拉利本人,还包括了他的财政管理者兼正妻劳拉、在战争时期结缘的小三莉娜拉迪和私生子皮耶罗。此外,还有法拉利车队的成员,如来自西班牙的新车手德波塔戈、老将塔鲁菲,以及被誉为"未来的世界冠军"的彼得科林斯等。甚至法拉利车厂最大的敌手玛莎拉蒂也在故事中崭露头角。

大多数人对法拉利跑车并不陌生,但是恩佐法拉利的个人生平却鲜为人知。《法拉利》聚焦于1957年的恩佐,当时他已经接近六十岁。电影并未急于展示他的整个一生,也未详细交代他从军的经历或者他曾经是爱快罗密欧车队的车手。对于大多数观众,尤其是非赛车迷而言,这似乎并非理解汽车与赛车界巨人的最佳途径。

然而,传记电影并不只有一种拍摄方式。在《法拉利》中,恩佐法拉利的生平被浓缩在各个角落。通过对话和中途插入的回忆片段,观众可以了解到他的长子早逝,最好的两位朋友在二十四年前相继意外身亡,大哥则死于战争。母亲认为长子不应该是恩佐,导致他与母亲的关系不好。尽管他现在大部分时间都与小三一家生活在一起,但他每天清晨仍然必须回到自己的家庭,以巩固正妻的地位。清晨悄悄离开小三家的行为,充满了不舍、不愿和愧疚。

只关注速度,却在赛场上迟迟无法取得胜利。法拉利车厂的光荣与困境在电影中展现无遗。恩佐自豪地宣称法拉利不是普通的车厂,它的目标永远是赛车,而家用车只是制造赛车的副产品。恩佐设计的车子注重速度,而这是只有赛车竞技才会关注的目标。这让法拉利的经营陷入困境,特别是当他们在赛场上迟迟无法取得胜利时。对于热衷赛车的义大利居民来说,法拉利似乎失去了代表"义大利皇冠上的珠宝"的资格。

电影中弥漫着对赛车的疯狂热情。恩佐夫妻虽然貌合神离,却仍然共同努力让法拉利在赛场上取得荣耀。影片中充满趣味的赛车场景包括一位赛车手被观战的小朋友们争相抢夺吃到一半的香蕉,美女电影明星为了赛车手而离开电影天王,甚至三岁小孩都要争先观看极其危险的公路赛车。电影结尾的千里大赛场景更是让整个国家沉浸在对赛车的狂欢中。

这个电影里,全民为了赛车欢欣鼓舞,这令人难以想象。十年前,这个国家刚刚在二战中惨败,而如今他们即将面临重大的经济危机

擅长拍摄枪火犯罪电影的曼恩,将赛车桥段拍得引人入胜。

《法拉利》作为赛车电影,赛车桥段充满说服力。曼恩在这部没有枪战的电影中仍然保持其擅长的悬疑紧张气氛。观众可以清晰地看到两台赛车之间极近的真实拍摄片段。在那个没有安全防护的年代,赛车更多地依赖车手的勇气和胆识。

曼恩没有使用零碎的镜头剪辑来制造高速效果,观众可以清晰地看到这些五〇年代赛车近距离的激烈竞争,一旦发生事故就会车毁人

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