比真车还重的乐高法拉利296 GTS

近年来，乐高的汽车模型越来越复杂，各种尺寸比例的车型层出不穷，而且极其逼真。尤其是保时捷911 GT3 RS，兰博基尼Sian，布加迪Chiron，法拉利SP3更是被乐高迷奉为科技组四大神车。据说今年还会有一款迈凯伦的旗舰跑车发布。

不过，前面提到的这些乐高都是1:8的模型。为了纪念佛罗里达州乐高乐园的全新法拉利主题园区开业，乐高又打造了一个新的作品，让建筑团队用积木搭了一台1:1的法拉利296 GTS。

乐高表示，该模型由10名员工组成的团队花费1850小时完成，具有可点亮的前大灯，尾灯和牌照灯。主驾车门能够打开，车内除了真正的296 GTS方向盘之外，完全由乐高积木构建而成，配备米色和黑色双色仪表板，以及一对可能是世界上最不舒服的运动桶椅。一台“双涡轮增压V6发动机”从裸露的后窗中探出。

尽管这台“法拉利”几乎完全由塑料构成，但整车的重量比真实的296 GTS还要重。乐高的模型接近2吨，而真车为1540公斤。

官方没有给出用于搭建这台296 GTS的积木数量。相反，佛罗里达州将在其Instagram主页上举办一场竞猜活动，看谁能猜出这台法拉利的积木数量。鉴于乐高之前打造的全尺寸模型，比如法拉利F40，沃尔沃V70和福特F-150 Lightning，每台车都使用了约35万块积木。因此，法拉利296 GTS大概率也在这个数字附近。

考虑到大多数乐高套装的平均成本为10美分/块，所以这台296 GTS的材料成本大概在35000美元。

如果你想亲眼目睹乐高法拉利的真容，3月8日起，你们就可以在佛罗里达的乐高乐园中看到它了。