喜提别克昂科威S，动力四驱不输豪华品牌，空间加大价格还便宜

最满意的就是它的那个事儿和他的外观。本身是看好昂科威的，但是朋友说昂科威太老气了，不太适合我，正好旁边就是昂科威S，前脸的造型非常的大气而且低趴，侧面流线型的车身感觉特别有那种运动风格，整体有点像保时捷卡宴的造型，很养眼，内饰的设计也是那么与众不同，被销售一介绍说是以驾驶员为中心，更加符合我的胃口！跟家人—商量果断拿下！其实没有什么不满意的，要不也不会超预算选择这台车，一定要说的话，应该是后排的地板凸起吧，毕竟昂科威是平整化的，反而升级的昂科VS以后凸起了。后来经过销售顾问介绍说是跟凯迪拉克同一平台。为了增加它的操控和稳定性。不跟昂科威一个平台，也就释然了！

动力的话，这台车的动力相当的充沛，2.0的涡轮增压发动机，从参数看可以提供230多匹马力，起步和加速都非常稳定，起步推背感十足，高速表现也很不错，120码动力还源源不断，没有虚脱，说是随叫随到，一点儿也不为过。家用在动力方面是绰绰有余的。昂科威s从外观上来看，就是一台运动SUV的造型，那它的操控肯定也是没有问题的，方向盘的指向性是非常的准确。销售介绍说昂科威S的底盘经过德国纽博格林专业赛道的测试， (虽然不知道但是感觉很厉害！ ）各方面表现成绩都很不错，而且后悬挂还是五连杆独立悬挂，高速变道和过弯稳定性表现都很厉害！对比过其他车型，能有这种悬挂的非常少！自豪感满满！油耗的话现在虽然有点高，但是也在我的接受范围之内。怎么说现在也还没有出磨合期，等出了磨合期以后感觉它的油耗会更低一些？而且我比较喜欢急加油，所以油耗高点也是应该的，想让马儿跑得快，总得让马儿多吃草吧！

空间还不错，我和我对象比较喜欢自驾游，而这台车后排座椅放倒以后可以于后备箱完美契合，非常平整，开车时间长，累了以后简单一收拾就是一个车床，用来休息非常不错！而且车内的空间也完全够用！地板比较深，座椅长度也够用，长时间行车，不管是驾驶还是乘坐腿都能更好地得到放松！整体来说，别克的车在舒适性方面做得还是不错的，尤其是座椅的材质非常的柔软，填充也是非常的紧实，主副驾驶座的包裹感很好，长途行车没有太明显的疲劳感！还有昂科威S在隔音上，我感觉也不错，跟以前的车比起来，这台车安静的我有点不适应，经常给玻璃留点缝隙！我对象还经常说我不会享受，本身挺安静，非得弄点响声出来！

外观是我选择这台车的主要因素之一。即显运动又不失稳重(没接触过别克之前给我的感觉就特别商务化)，前脸造型大气时尚，车身的棱角分明，很有立体感，给人的感觉显得大气有格调。车尾也很饱满，很多人都说SUV车尾像面包！但是我在昂科威S身上没有发现这种感觉！整车的内饰都是以皮质软包为主，不过都这价位了，为什么不给配个真皮方向盘，有点难受！不过整体内饰设计还是独具风格的，中控屏是往左倾斜的，副驾驶观看中控屏受很大限制，不过主驾驶感觉特别好！再就是家里人说后排的乘坐不如交车舒服，靠背角度不能调节，有点鸡肋！

别克这个品牌也算是一个老品牌了，这几年在国内的口碑还是非常好的，这个品牌得到了很多消费者的青睐，销量方面也是一直都不错，并且买车人们首先考虑的就是动力和安全性，别克这方面做得大家也是有目共睹，再就是舒服性，这个价位这么好的隔音，在同级里个人感觉很不错了，反正我个人感觉买这款车是挺值得！为什么选择这款车？由于以前开的是一款轿车，动力和空间都不能满足我现在的用车需求，所以在选择第二台车时，空间与动力成为了我首要考虑的因素，SUV也成为了我一开始留意的车型！由于预算有限，豪华的买不了，国产车又看不上，所以对20万以内的合资品牌SUV也考虑过几款。虽然与当时的预算有点差距，但是也在我的可接受范围之内。主要是它的外形，包括它的性能和它的一些互联系统，是特别吸引我的一个地方。