不管是什么样的工具只要能给用户实打实的便利，就会有未来。

很多人认为内燃机已经没有未来，特别是柴油内燃机更没有前途。但我认为，这并不准确。在我看来，无论是内燃机还是新能源电车，它们都只是工具属性和玩具属性的区别。

对于大多数普通百姓来说，车辆的主要用途是工具属性。我今天开的轿车和SUV，都是工具属性的车辆，它们给我的生活带来了更多的便利，而不是徒增烦恼。最终的目的是省钱、省油、高效用车、成本低。

如果车辆是玩具属性的，那它们就是在柴米油盐酱醋茶之外，生活过了美好之后，我们拿一点零花钱去玩车，玩一些情怀老车、自己喜欢的车，甚至是一些高性能电车。

因此，我今天要介绍的这台途锐，我过年这段时间就用这台车来通勤，跑长途走街串巷，总共应该是1200公里左右，用了不到600块钱的油价，合计下来一公里不到6毛钱。这也是我对柴油机一直着迷的地方，因为它有一个长续航里程，而且燃油消耗比较低，燃油经济性特别强。

这属于工具属性的车辆，我就是让它给我的生活带来更多的便利，而且花最小的成本跟代价。