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新车的外观设计风格还是比较大气的，大嘴巴式的进气格栅相当的宽大，并且还配备了亮银色的饰条来提升质感，编织样式的黑色中网有着不错的辨识度，新车的前大灯组相当的饱满圆润，led日间行车灯也相当的修长，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，新车的前保险杠上配备了比较厚实的银色护板，整车的前脸有着一定的辨识度。
内饰方面，全新宝马7系采用了最新的家族式设计，中控台的造型简洁时尚又富有设计感。此外，大尺寸的悬浮中控屏搭配全液晶仪表盘的设计，让人看上去更加有科技感。同时，新车还采用了全新的液晶仪表，显示效果和显示内容上都有提升。在配置上，新车将提供多种套装包供消费者选择，如双腰线、车身侧面镀铬饰条、全景天窗、前排座椅通风、四区空调、电吸门等。
宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在17位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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