买电车后有了“续航焦虑”，看看这三种方法，也许能帮助你

如何缓解纯电车续航焦虑？这个问题的答案关乎到很多想买电车却又顾虑颇多的消费者。对此，车知事专门问了已经入手纯电车多年的老车主，他们给出的三种做法，个人觉得值得牢记。

第一种：不要老是等只剩10%的电量才充电，随时满电续航才没有焦虑。

先问的第一个车主说自己就是这么做的，每天晚上回家就把爱车插上电就不管了。第二天出门肯定是充满了，也没占用什么时间。如果在外面，有时间遇到充电桩也会习惯性慢充会儿电，这样一来随时保持90%左右的电量，也就不会有续航焦虑。

很多朋友可能会担心，每天勤充电会不会伤害电池？其实对于新能源汽车充电最佳原则是：随用随充，浅充浅放，保持电量在20%~90%为宜，可以明显提高电池使用寿命。

第二种：最好是选购电池容量大、续航更长的车。

目前，国内大部分纯电动汽车续航在400-600公里左右。那想要更好地缓解续航焦虑，选购大容量电池的纯电车型是前提。即使续航会打折，更长的续航打折下来也比普通的跑得更久。

截止到2024年1月份为止，续航最高的国产纯电动汽车是极氪001，最高续航达到了1032km，该车搭载宁德时代的CTP3.0麒麟电池，电池容量为140kWh，该车定位于中大型车，最大功率200kw，零百加速6.9秒。另外，远航Y6 2023款四驱远航版、埃安RX2022款plus千里版、蔚来ET5长续航版、蔚来ET7长续航版等车型续航都在1000公里以上。

再往下700-900公里续航的车型选择也很丰富，比如星纪元ES2024款Max+长续航版、蔚来ES7长续航版、智界S7等等。

第三种：出门做好攻略，提前规划好出行路线和时间。

很多人的续航焦虑，其实焦虑的无外乎是跑长途、走陌生的高速，该怎么办？服务区的充电桩用不了怎么办？那这种情况老司机就建议大家出门提前规划好出行路线和时间。

提前在导航软件上看好出行路线，注意沿途充电站的分布以及充电站的具体信息。着重关注站点是否还在使用，充电桩是否有损坏，停车是否收费等等。不管怎样，要有二手准备，一定不能开到快没电了才去充电，能充电的地方一定首先考虑把电充了。