2024年的目标——迈腾GTE

哈喽大家好，年已经过完了，今年我也立下了目标，那就是想买一台迈腾GTE，其实相比之下的话，目前不管是考虑纯燃油的迈腾，还是考虑迈腾GTE这种能上绿牌的插混车型，都有好处。对于当地不限行、燃油车能正常上牌的话，那么考虑迈腾燃油版就很合适，不过在我们当地如果开的是绿牌车，路边停车位是免费的，不然的话一个小时3块，停一天就要30，这费用真心是有些遭不住。

而选择迈腾GTE的优势就很明显了，像停车免费、用车成本低、保养成本低，至于很多人说插混车得修发动机和电机、电池，维护成本更高，其实这个我倒不觉得，毕竟正常一台车的换车周期也就10年左右，买一台迈腾GTE开个十年左右也该换车了，所以关于这一点我并不是很担心。

不过如果是要买一台新车，根据我目前的了解，新车如果是在4S店买，目前也有很大优惠，23.79-25.29万元的指导价普遍有5.5万元的综合优惠，这样一来优惠后的贷款落地总价也超过了20万元，价格已经远远超出了我的预期。毕竟现在20万左右基本也能买到330TSI的迈腾燃油版，而迈腾GTE的口碑和市场保有量、保值率要远低于迈腾，因此如果让我以一个比较高的价格入手，一是预算不足，二是心里面也不得劲。

于是我也到二手车市场了解了了解行情，目前这款车有不少上牌新车，也就是包牌包税的22款豪华版车型，包牌包税落地价格在17万元左右，有不少车商能给到16万大的报价，这性价比其实已经是有了，不过这种车一般都是上过一次户的，也就是说自己买上已经算是二手车了，但车子基本都是100公里以内的新车，如果能接受这一点的话，这种车也是完全可以考虑的。

当然了，这对于我来说还是有点超预算，所以我是考虑买一台二手车，因为到目前为止我也才攒了2万块，加上手头这台车能置换个4万左右，加起来就是6万左右，今年的话除去房贷以及一些日常开销的话，能攒个4万左右，这样一来加起来就是12万左右。其实正常来说，买一台车况不错的22款豪华型，价格基本在十三四万，当然如果是从车商手里买的话，价格还会比这个高上一万左右，毕竟车商也是要挣钱的。

而2020款的迈腾GTE豪华型普遍价格已经在十二三万了，基本上这个价格已经能收到一台车况不错的迈腾GTE了，不过2020款车型的配置我个人觉得差点意思，外观上两个版本没有太大的区别，内饰也是如此，不过两款车的方向盘造型有较大的差异，22款车型是大众最新的方向盘，设计感比较在线，也有全液晶仪表盘，20款车型的话相对是比较落伍的。

当然了，我的预算可能到时候还是不太够，不过今年到了年底的时候车辆还会贬值一些，或许今年多攒点钱的话，基本上就能全款买到一台心心念念的大众迈腾GTE了。关于迈腾GTE的一些缺点我也已经有了解了，像纯电续航里程太短、6挡双离合变速箱、1.4T发动机......这些对于我来说相对还是比较容易接受的，毕竟插混车型的动力基本不用担心，续航太短的话，我主要家里面也方便充电，6速双离合变速箱确实诟病不少，这也是没办法的事情。

那么，你今年定了自己的目标了吗？对于我来说，这个目标其实还算是比较容易实现的，也算是在自己能承受的范围之内，如果真要是直接买新车，那不贷款是不行了，但有了房贷再加个车贷真心有些受不了了。