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近日,J.D. Power公布了2024美国汽车可靠性研究报告。J.D. Power指出,汽车行业可靠性平均水平略有下降,每100台车有190个问题,车载娱乐系统再次成为引发不满最严重的领域。
研究报告指出,在拥有三年后,纯电(256 PP100)和插电混动(216 PP100)车型问题比混动(191 PP100)和燃油车(187 PP100)多,其中轮胎问题最严重,39%的纯电动汽车车主在12个月内更换轮胎,比燃油车更换频率高19%。
品牌排名方面,雷克萨斯(Lexus)连续第二年领跑行业,每100辆车有135个问题(PP100);丰田(Toyota)排名第二,是主流汽车品牌中排名最高的,每100辆车有147个问题;起亚(KIA)品牌下滑严重,每100辆车有187个问题,排名跌至第八位;捷尼赛思(Genesis)品牌可靠性滑落至平均水平以下,每100辆车有200个问题。
可靠性最差的品牌为克莱斯勒(Chrysler)、奥迪(Audi)和路虎(Land Rover),每100辆车分别有310个、275个、268个问题。
车型方面,丰田和雷克萨斯再次成为赢家,共有9辆丰田/雷克萨斯车型成为所在细分领域最可靠车型。
丰田旗下:坦途(Tundra)为大尺寸轻型皮卡领域冠军、Tacoma为中型皮卡领域冠军、4Runner为中型SUV领域冠军、卡罗拉Corolla为紧凑型汽车领域冠军、凯美瑞(Camry)为中型车领域冠军。
雷克萨斯旗下:NX为豪华紧凑SUV领域冠军、RX为豪华中型SUV领域冠军、IS为豪华紧凑型车领域冠军、ES为豪华中型车领域冠军。
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