零下30℃冰雪极限，新岚图梦想家驾驭体验实录

冰雪季来临，长白山的冬日美景吸引了众多游客。这次，我们驾驶着岚图梦想家PHEV在雪地里尽情玩耍。作为一款中大型MPV，梦想家在舒适性和动力性能上展现出了过人的实力。那么，在这段冰雪之旅中，梦想家PHEV的表现究竟如何呢？

在动态体验方面，梦想家PHEV采用1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统总功率为420kW/571马力，系统峰值扭矩为840牛·米。得益于前后双电机的加持，这个大块头在雪地里也能带来一定的推背感。在经济模式下，车辆显得慵懒；而在舒适模式下，动力响应变得轻快。此外，车辆还配备了郊游模式，以提升车辆的通过性。

在底盘方面，梦想家采用前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，并配备空气悬架+CDC+魔毯功能。在经过路面上的大部分颠簸时，悬架都能进行比较柔和的过滤，展现出明显的韧性和高级感。而在山路过弯时，也能感到侧倾被有效的抑制住了，庞大的身躯并没有带来笨重的感觉。

在静态体验方面，梦想家PHEV的方方正正的造型呈现出大气的视觉效果。车内，三联屏设计极具科技感。此外，全车提供41处储物空间，后备箱容积达到了427L，后排座椅放倒后，后备箱容积可扩展至2680L。

在舒适性配置方面，梦想家PHEV的第二排采用OEKO-TEX头等舱宽适座椅，可实现14向调节（10向电动，4向头枕），并具备按摩、通风、加热和座椅记忆功能。同时，全车还提供了427L的行李箱空间，满足各类场景下的出行需求。

值得一提的是，车辆在隔音方面表现出色，风噪和路噪的隔绝相当充分。这使得驾驶梦想家PHEV在冰雪道路上行驶时，车内乘客能够享受到宁静的乘坐环境。

在极端的零下30℃冰雪路况挑战下，新岚图梦想家以实战记录了其强大的耐寒能力和出色的驾驶质感。实录中展现的稳定表现和智能科技的应用，不仅印证了这款车型在极寒环境下的可靠性，更为市场树立起新能源汽车应对恶劣气候条件的新高度，成功打造了一次充满自信且从容不迫的冰雪驾驭传奇。