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时尚运动的大众CC380Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫


北京艾森大众CC刷ecu提动力


       大众CC车系自诞生以来就深刻地打上了最美大众车的标签,但在个性化细分市场日益繁荣的今天,大众CC已经很难再用“最美大众”的称号去吸引眼球了,外观方面确实颠覆了近年来大众的保守风格,但还不能和当年惊艳四座的初代CC相提并论,经典始终是最难逾越的鸿沟。令人欣慰的是,CC并没打算做个安静的“花瓶”,它的实用性和驾驶表现都是值得炫耀的资本,这居家务实又时尚运动的特征,为消费者提供了双重保证,今天作业的主角就是这台2.0T高功率大众CC380Tsi。
 

北京艾森大众cc升级ecu改善换挡顿挫


北京艾森大众cc刷一阶


        大众cc380TSI同样采用了第三代EA888 2.0T发动机,在燃油双喷射、排气歧管集成式气缸盖等技术的加持下,最大功率162KW/220马力/4500-6200rpm,峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm,变速箱更是采用了DQ381 7速湿式双离合变速箱,此款动力参数对于家用来说足够了,但是对于有着更高驾驶需求的车友来说还是有可待拓展的空间,总觉得爱车不够快,即使驾驶法拉利保时捷等纯种跑车,还是有人想让它跑得更快,即便是我不经常用,但用的时候必须要有,这不仅是驾驶需求的体现,在某些特殊的环境下也是保证安全的一种方式。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
 

北京艾森大众cc为啥能刷ecu提动力


首先通过设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状体下进行升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。最后通过专业的Flash读取设备,读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
 

北京艾森大众cc升级ecu实际效果


定制优化后的程序植入发动机电脑后,经过专用的设备进行全车系统检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。

路试的实际效果汇总如下:

一:通过两次的程序优化,车子最大数据的转速区间更加的宽,整个转速区间的动力都得到提升,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,高转速区间的也进一步得到补强;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,大众CC刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
 

北京艾森大众cc刷ecu有保障


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。


标签: 大众 大众CC

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