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大众首先是作为德国的汽车品牌出现，在全世界有着比较大的知名度，在国内作为合资车出现，在B 级市场也有很深的影响力，有人可能没听过雪佛兰等一线豪车品牌，但是不会没听过大众，中国和德国的强强联合，才使大众这么深受消费者喜爱，旗下的每一辆车都很火热，下面这款一汽大众CC，更得到了很多人的青睐。
即使它的知名度高，但也没有漫天要价，大众CC这辆车顶配定价为29.99万元，而低配版的官方价格也定在了24.99万元，在一线大城市，大众把价格打下来了，如今6款在售的车型中低配版的定价为19.39万元，顶配版也才24.39万元，这样算下来整体是优惠了5.6万元，用当初低配版的钱就可以买现在顶配版的钱，你就说划算不划算，62.89%的保值率，这价格开个几年转手卖出去也挺香的。
大众CC被称为最美“大众汽车”，都用上最这个字了，说明这辆车在设计上和用料上都已经倾尽所有了，它犹如一匹黑马出现在了市面上，改变了人们的认知，原来一款中型车也可以抛弃平庸的特点。
这辆车还曾获过大奖，水平也就相当于奥斯卡的“最佳影片奖”，有人曾采访过大众的设计师，他强调汽车应该是自己的使命和责任的，要有足够的动力，设计要纯粹且简约，这样才能让消费者有更好的体验。所以市面上的大众汽车的内饰都是差不多的，硬件够强就行。
官方介绍中说它是一个中型车，但是它却有着跑车的特性，2023款中它是5门5座的掀背车，在高版本中也是旅行跨界车，这说明大众CC集成了多种设计，车身长4869mm，宽1870mm，高1459mm，轴距2841mm，采用高强度钢材，质量上等，这个尺寸再配上真皮有4向腰部支撑的座椅和自动恒温空调，舒适性也绝对是第一。
U型的前脸再搭配车身的线条，同时占比例小的侧窗，让这辆车有向下俯冲的视觉，全系更是标配了LED车灯，搭载了灯光转向辅助的功能，夜间行驶的冲击感更强，哈曼卡顿的12喇叭环绕在车内，再配合30色的车内氛围灯，体验感直接拉满。有消费者反映车在行驶中噪音太大，那是因为它245/40 R19的车胎规格加上钢铁的车门，没有噪音就不正常了。
正如设计师所说，大众CC是一个动力十足的车，虽然6款车型都是2.0T的涡轮增压发动机，但发动机型号有所区别，DTH型号的发动机需要混合喷射的供油方式，最大马力186，最大功率137，最大扭矩320牛米，DTJ型号的发动机需要直喷的供油方式，最大马力220，最大功率162，最大扭矩350牛米。
很明显可以看出来DTJ要比DTH的动力更强一点，都是喝95号油，DTH的6.76L的油耗要比DTJ的7.28L的油耗低一点，全系都配备了7湿式双离合变速箱，可以改变软硬的悬架也是可以应对各种路面，动力上可以充分相信大众，
另外9.2英寸的触控液晶屏和10.3英寸的液晶仪表盘，支持CarPlay和CarLife，语音可控制的也很多，但是没有手机远程控制功能，搭载IQ.Drive的驾驶系统，有很好的驾驶体验，像安全气囊、8个超声波雷达、360度全景影像、感应后备箱、车顶行李架等功能都有配置，还支持无钥匙进入车辆，车内前排可以充电，但很多消费者反映在车内充电不快，不知道在之后的升级中能不能提升一下。
大众CC可以说是非常抢手了，如果有喜欢大众家族这匹黑马的，一定不要错过了，选择好车还是得看大众。
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