38.7万提辆凯迪拉克XT6，行驶3258公里后，车主详细说出了优缺点

凯迪拉克XT6这辆车有着5米多长的车身，宽大有型的车身就是不一样，代表成熟的气质，买它首先就是奔着这种独特的外观，因为我感觉只有这辆车能够象征身份，特别是大灯能让人过目不忘，并且也是很个性，很有风格的前脸一眼就暴露出了这是一辆大型SUV，在加上大尺寸的轮毂，造就了一辆男性向往的外观。内饰整体而言相对高档点的，比较奢侈软性材料包裹，无论是做工还是用料都是特别精细的。开几个月了，车内没有异味，整个内饰的布局就是属于比较有气势的那种，黑色的内饰透露出沉稳的姿态，还有就是这个全景天窗设计的真是太爽了。

XT6的空间绝对是一点问题都没有，前排的驾驶空间超级舒适，副驾驶大到女朋友直接盘腿坐，不用移动座椅，还有后排乘坐的空间，真能体验到它的诚意带家人带孩子出去玩，爸妈坐后排两边侄子在中间活动自如，这时真想空间能小一点。后备箱空间那简直无敌了，空间绝对的前两天帮朋攴搬家，把后排放倒行李箱、储物箱大大小小五六个，还放了好多公仔，简直太给力啦

我认为是完全不用担心动力不足的情况，毕竟发动机绝对是认可的，提速有劲，只要舍得给油，动力响应非常迅速，完全不受这辆车庞大的吨位影响。起步的时候，可能没有小车的推背感那么强烈，但并不会感觉那种拖泥带水，路上跑起来的时候还是很畅快的。特别是跑高速的时候，平稳的车身和充沛的动力，很享受那种男人都喜欢的速度，都喜欢的自信与成熟。方向盘的手感摸起来不错，大小握起来正合适，指向精确到位，盘起来也是得心应手。虽然受到车身长度的影响，显得笨重，但视野不影响，沉稳的车身和充足的动力，也是平常驾驶小车所体会不到的。特别是适应了之后，那种开大车的操控体验却是有着不同的独特魅力，我最烦的一点就是停车，不好停，特别是两车之间夹着的那种，需要打好几把。

油耗真是高，XT6买回来跑了也快5000公里了，现在百公里的综合油耗将近13，这还是市区和高速各半的综合油耗，要是只在市区跑，那油耗会更高，我预计最少也要15个油。40万左右的车舒适度做的肯定不错，不然这个价位也不会去买它，座椅的舒适性和包裹感都非常的到位，宽大的座椅不受任何身材的约束都可以满足，这台车的隔音降噪处理的很是到位，在路上行驶中的风噪和胎噪都能有效地隔绝，车內基本上没有任何杂音，音响的效果更是完美，听声音有种闭团式环绕影院的感觉，最起码我开上每一次的行程都很惬意，2字舒服。

38.7万提辆凯迪拉克XT6，行驶3258公里后，车主详细说出了优缺点！优点：就外观来说作为一个男性，都能为之征服，首先一个5米的大车身绝对自带气场，看着比较敦厚就气势这块绝对足足的，犀利并且沉稳的前脸，从前到后贯穿式的肌肉腰线，加上尾灯那种像是流泪一样的大灯，也算给这个车增添了几分运动的魅力和姿色，所以大灯的辨识度也很高，另外车身看起来很厚重，安全性应该是很高的，我在网上查到XT6在质安全这一块做得很不错。外观整个看起来豪华感是满满的，很容易就能看出是美系车，所以我对外观是比较情有独钟的，其实价格的原因已经注定了这辆车不平凡的外观啦。

缺点：这个价位其实这辆车已经接近完美了，但是任何东西都没有十全十美的，先说下驾驶感受吧，由于车身比较高大，操控性自然不如小车那么的灵活，媳妇也上手开过几次，她感觉车子太大太笨重，尤其是调头拐弯的时候，受长车身的影响，要比平常多打好几把方向，就因为这还碰了好几次，主要他还是新手。另外，这台车的油耗有点太高，最低也要10个油以上，说的还是综合的油耗，要是市区跑得多的话，13个油都下不来。