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为什么油品不合格,柴油中有水会导致冒黑烟?
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油品不合格,柴油中有水,6只喷油器针阀生水锈致使针阀卡死,使喷油器泄油或不喷油,导致柴油机动力不足且冒黑烟的故障案例
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【故障现象:】
WP6.240共轨柴油机
排气冒黑烟且动力不足
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【故障处理过程:】
该车行驶无力且冒黑烟。
用诊断仪检测,
柴油机无故障码,
可能是机械故障,
...
用诊断仪做单缸测试,
柴油机不能满足测试条件,
故只能手动断缸,
测试后无明显变化,
..
将喷油器拆下后发现,
喷油器针阀偶件有水锈,
可判定为由于柴油中有水
导致6只喷油器针阀生水锈致使针阀卡死。
...
该故障为油品不合格,
油中有水,
导致喷油器针阀卡死,
致使喷油器泄油或不喷油,
才使柴油机动力不足且冒黑烟。
...
电控柴油机对燃油油质要求高,
如果所用油品不合格,
极易造成高压油泵、
电控喷油器等精密部件的损坏,
因此一定要用规定牌号的燃油。
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【故障原因分析:】
油品不合格,
柴油中有水,
6只喷油器针阀生水锈致使针阀卡死,
使喷油器泄油或不喷油,
导致柴油机动力不足且冒黑烟
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【故障相关知识:】
车用轻柴油的正确选用和净化。
使用符合要求的柴油
是保证柴油机正常工作的前提条件,
也是减少喷油器偶件产生故障
和延长其使用寿命的基本条件。
因为使用不符合要求的柴油
或使用劣质柴油,
其润滑性能、密封性能
以及黏度都不能满足要求,
会引起喷油器偶件产生积炭等故障,
从而导致磨损加剧、
使用寿命降低。
此外,
柴油未经净化处理
柴油滤清器损坏,
或拆除滤芯
以使油路“畅通”等错误做法,
都会造成喷油器偶件使用寿命缩短。
为此,应做到以下几点
...
1)随季节或气温的不同,
使用符合规定牌号的柴油。
选用柴油的依据是使用时的温度。
一般地说,
气温低选用凝点较低的轻柴油;
反之,则选用凝点较高的轻柴油,
以保证柴油在最低气温时不致凝固
而影响使用。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,
凝点应低于当地气温5℃
各种柴油的适用范围为:
10号轻柴油适合供油系统有加热装置的
高速柴油机使用;
0号轻柴油适合最低气温在40℃以上的
地区使用;
-10号轻柴油适合最低气温低于-5℃的
地区使用;
-20号轻柴油适合最低气温为-5~14℃的
地区使用;
-35号柴油适合最低气温低于-29℃的
地区使用;
-50号柴油适合最低气温低于-44℃的
地区使用。
温度在4℃以上时选用0号柴油;
温度在4~-5℃时选用-10号柴油;
温度在-5℃~-14℃时选用-20号柴油:
温度在-14℃~-29℃时选用-35号柴油:
温度在-29℃~-44℃时选用-50号柴油。
具体地说,
0号轻柴油适于全国各地4~9月份使用,
长江以南冬季亦可使用:
10号轻柴油适干长城以北地区冬季
和长江以南地区严冬使用:
20号轻柴油适于长城以北地区冬季
和长城以南、黄河以北地区严冬使用;
35号轻柴油适于东北
和西北地区严冬使用。
-50号轻柴油适于东北、华北、西北
严寒区冬季使用。
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-35号、-50号轻柴油因生产的资源有限,
成本高、价格贵,
如在夏季或南方使用,
不仅造成浪费,
还会因含有易燃物的成分
而对防火安全不利。
选用柴油的牌号如果低于上述温度,
发动机中的燃油系统就可能结蜡,
堵塞油路,影响发动机的正常工作
...
2)建立严格的柴油沉淀和过滤制度。
柴油在使用前应充分沉淀、过滤,
以排除杂质,
沉淀时间一般不应少于48h。
这是因为柴油机的高压油泵和喷油器
都是十分精密的部件,
稍有机械杂质进入,
就会引起严重磨损。
另外,
柴油在低温条件下使用时,
应进行预热。
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3)定期清洗柴油滤清器和柴油箱。
如果不定期清洗及更换柴油滤清器滤芯
或不定期清洗柴油箱,
就会使柴油供给系统堵塞,
造成供油不足,
同时还会因柴油不清洁而引起
喷油泵和喷油器精密偶件磨损加剧。
一般情况下柴油滤清器每使用100h、
油箱每使用500h都应清洗一次。
在清洗柴油滤清器时,
若发现滤芯和密封圈损坏应及时更换;
在清洗油箱时,
要彻底去除油箱底部的油泥及水分。
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4)柴油存放要密封。
柴油存放如果密封不良,
则尘土、铁锈、水分等杂质
将不可避免地进入柴油;
同时,
柴油受外界因素的影响会氧化结胶,
各种杂质随着柴油进入供油系统
和柴油机汽缸内,
就会使喷油器偶件和汽缸磨损加剧,
使之早期损坏。
实际上柴油供给系统精密偶件的磨损,
主要是由于柴油中
含硬质磨料颗粒引起的。
因此,
加强柴油的存放密封工作,
可以大大延长喷油器偶件的使用寿命
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5)不得使用混合油。
使用中切忌在柴油中加入
机油、汽油、酒精等,
否则也会使喷油器偶件的使用寿命降低。
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整理的这个表,
也许对找到故障原因有帮助
AL0990-)燃油质量有问题可能会观察到的多个故障现象
AL0990-G030冒黑烟的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪,
故障原因简单,也复杂,
请在评论或者中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了,
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们,
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