好快，年后第一时间做了保养

先来一波猜车：认识这个车吗？

内饰冷淡风还蛮好看的。

时间好快，极星都出4了。

年后时间相对空，决定稍微提前一点去做保养。

车应该说蛮好开的，5系525的动力么也够用了，提车不久换的固特异御乘III代轮胎也蛮合我心意的，目前闹心的就是羊角问题也出现了。这几天下雨，不过固特异御乘III代出众的湿地制动性能还是给了我非常深刻的印象，过道路标线时不会有扭一下的感觉了。当初换胎时了解到固特异御乘III代升级到了ANX静音科技，可以360度全方位降噪，事实也确实改善了我车原来严重的胎噪问题。起先是奔着固特异御乘III代高端胎的静音表现去的，没想到获得的益处远不止于此，可谓物超所值。

按照预约的时间赶到了店里，进门这一溜的7，蛮霸气的。

前台接待，安排后大概半小时后进入了车间。

今天的小哥操作十分规范，也因此性格有点刻板，后来我的羊角索赔就被耽搁了，说要录视频才行

举升起来，开始准备放油，只做了最基础的机油机滤保养，其他项目外面做。

机油貌似蛮脏了。

老规矩，加5.25L，剩下的自己带走。

加油、我加加加……

清理下机舱，基本就完事了。

后来还有检查啥的，我就没心思看了，到展厅溜达了会。这个是小哥给我拍的机油测量

这个也是小哥给我放在后备箱的，送的添加剂。

下面就来说说新5吧，黑色的530，前脸貌似还行。

灰色的是525标轴，感觉气势不足。

侧面总感觉没老款大气，感觉不到长度的增加。

标轴的后座门感觉好廉价，不像这个级别的车。

黑色的尾部运动感不错，硕大的后扰流板，不喜。

浅色车身，后面这个扰流板视觉上真的很掉价。

再看轮毂，530的应该是20英寸的，只是这花纹有点电车化了。

525都19英寸的了，花纹你喜欢吗？

回头看看自己车的轮毂，18英寸确实小了点，样式嘛，或许是年龄关系，我接受新事物慢了吧。

只拍了530的内饰，四四方方的屏幕真的好看吗？那个氛围灯带真的好突兀，毫无豪华感。

兰花指来了，大鸡腿从此吃不到了。

后排坐垫感觉比较薄。

硕大的音响面板。宝马上一代吧内饰没新意，太老气，这一代吧内饰太突兀，没有豪华感。

C柱独有的数字5，你喜欢这样的高调吗？

新款配置上要比老款有优势得多，只是目前来看，样子我是喜欢不来。或许随着路上跑的多了，新款真香定律还会存在吧。