对房车行车充电有疑问❓今天实车看一下

实车行车充电。

前两天不是我拍视频说行车充电吗？今天以这台依维柯为例来说一下。

·看一下发电机，把前机盖撩开能看到发电机。拿手电照着上面，欧胜是双发的，就是两个发电机，上面是一个发电机，下面还有一个。和家用轿车一样，把车的机盖子撩起来之后也能看到这么一个发电机，就是着车的时候给电瓶充电的。

·像依维柯是双发，有两个没有双发的车型，比如这个只有一个发电机的，怎么给后面锂电池充电？就是从原车的电瓶那取一个电，连根线上过一个保险，接到后面12伏的锂电池上面。

·像双发的车型就是从第二发电机的后面接线柱拧出一根线来，过一个保险，接到后面12伏的锂电上面。这是直流的发电机，直流发电机发出来的电是12伏直流的，给电瓶充电的。

不要再和我说交流的了，所有的房车，包括露营车，还有别的车，行车充电都是靠发电机皮带连接的发电机直流充电。要是后面的锂电池是48伏，有双发的车型，第二发电机就要换成48伏发电机，接到后面的锂电池上面，也是经过一个保险，再加浪吸收器。

·要是单发的车型想装48伏的锂电，就需要一个升压模块了，就是把12伏的直流电升压，通过升压器升压到48伏，给48伏的锂电充电。

·当然发电机不止一个输出的正极，它的外壳就是负极，和车的支架连上之后就打铁了，就是负极了。

·还有一个线是力磁线，从这看不到。

·还有一个力磁信号线，一般都是接到钥匙门上面，ACC上面接，再接一个保险就可以了。

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