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SUV界公认的“实力派”比宝马X5霸气,24万起连奥迪Q5都要靠边站

新款汉兰达在颜值方面很一般,之前的老款设计是很中庸的,新款虽然在车头方面加了一些改进,显得更有攻击性,更有目标感,其他方面没什么变化,这辆车的内饰是差点意思,30多万的落地价格理论上应该是很豪华的表现,但丰田汉兰达就是中规中矩的,氛围灯的光线很暗,使用的材料也有用塑料的身影,中控大屏尺寸还好,清晰度也是很不错的。

平常接送老婆孩子上班上学,空间方面的表现是足够的,我们坐在车里都是很宽松的,身体周围都有很大的空间,活动起来很自如,还有一些储物隔断设计合理,放一些随身的物品是很随便的,我和朋友有一家工艺品店,主要经营的是家居生活用品,需要经常的发货和取货,货物有大有小,每次发货取货都收了,朋友负责门店销售,这台汉兰达的空间就派上用场了,每次都是轻松解决问题。

这辆车的动力很充足,2.0t的涡轮增压发动机满足正常家用是刚刚好的,早上启动车辆,热车时间不长,缓缓踩下油门顺利出发,动力输出很均匀,速度上的变化也是很线性的,超车的时候会很有信心,动力提升很快,特别是发动机转速达到2000转左右时涡轮自动介入工作,动力增加的很明显。丰田汉兰达实际上是一辆工具车,但是操控起来的感受更偏向于家用的SUV,真皮的多功能方向盘手感很好,转动起来不轻不重,力道刚好合适,控制车头的指向性准确,开了这么久的车,我觉得虚位是很小很小的。

油耗正常,每次加油都做好记录,到目前为止总行驶里程八千多公里,百公里平均油耗11.2L。舒适性让全家人都很满足,前排和后排都是独立的空调而且支持分区控制,所以就跟家里的沙发一样,很宽厚,很柔软,坐在上面想睡觉。

界公认的“实力派”比宝马X5霸气,24万起连奥迪Q5都要靠边站!优点:这辆车的空间和动力是最让我满意的,充足的空间是舒适性的基础,坐在车里面会觉得很开阔,没有一丁点的束缚感,后面两排座椅全部放倒基本就是一个纯平的空间,一方左右的大箱子可以放两个,边边角角的位置还能塞些别的东西;动力很充足,就算车上面装了不少货物,起步的时候也是干净利落的,从来都不是犹犹豫豫的。

缺点:总体来讲,这辆车的各方面表现是很均衡的,我是很用心在选车,很负责任在做决定,非要吐槽汉兰达的不足,最不满意的就是价格,同级别的中型和大型的在销售价格上都有一定优惠,少则1万左右,多则5万左右,只有这辆车的价格一直坚挺,没有任何变化,喜欢买就买,不喜欢买就不买,销售的态度就是这样,再有就是内饰品质不是很高,全部办完落地都30万以上了,内饰当中还有硬座料的材质,新刚开回来味道比较大,细节和配置没有我想象的那么好。

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