开五菱宏光MINI EV去野炊，优缺点太明显

时间来到2023年的7月份，每到这个时间点，就有很多消费者喜欢结拜出游，而碍于工作的限制，我和我的小伙伴也是决定在周末的时候，一起组团去外边野炊、烧烤。我们总共有8个小伙伴，所以准备开两台车去，而让我万万没想到的是，朋友竟然把它日常家用代步车，即开五菱宏光MINI EV搬了出来。

准备工作

既然决定去野炊，那么提前的工作自然是要准备好的，而碍于目前大部分景区都有所管制，只能在规定的地方进行烧烤，虽说这些地方也有准备食材和饮品，但价格自然要比自己卖的贵一些，所以我们准备自己准备，所幸烧烤用的工具什么的，那个地方都有，这些倒是不用犯愁。因此在周六的时候，我和其中一位小伙伴，拿着大家的预算，前往市场购买食材。而我们正是开着这台五菱宏光MINI EV来的。

大肆采买了一番，由于我们只有两个人，所以这台五菱宏光MINI EV的装载能力并没有表现出疲软的姿态，因为这些东西放在后座是绰绰有余的，而这台纯电车型的小型车身姿真的是太方便了，像一些狭窄路段或者是小胡同里，我都可以穿梭自如，不得不提，“小个子真是有小个字的好处”。

开始出发

出发那天，我或许是个头小的缘故，经过一番商议，被朋友安排在了这台五菱宏光MINI EV内，与我通行的三人又恰好都是女生，所以驾驶员的任务自然就交给了我，而这台车由于是两门的设计，所以朋友在进入第二排的时候是十分困难的，因为需要将第一排的座椅完全放倒，才能让人进入第二排。不过话说回来了，这台五菱宏光MINI EV的第二排座椅空间还是比较宽敞的，至少坐两个女生不在话下，而我们距离目的地大概15公里左右，这一路上倒是也没觉得太累，但是由于去的过程中有很多上坡的路段，而车辆又处于接近满载的状态，即使是我将油门踩到底，也感觉到了车辆有一丝动力不足的感觉，换句话说就是没有太强的驾驶自信。

此外，由于五菱宏光MINI EV的装载能力太差，所以大部分东西都在朋友的车里，我开的这台五菱宏光MINI EV车里只有四个人罢了，不过即使是如此，在等红灯起步的时候，我依旧能赶超我朋友一头。这里还发生了一件很有意思的事情，那就是我们在达到目的地之后，找停车位就找了半天，但最终仗着自己车身体量较小的缘故，很快我们便找到了一个正好的空间，停了进去，而我朋友就比较麻烦了，他的车是一台中型SUV，因此最终实在找不到车位，只能听到了付费停车场，当然这个费用也囊括在乐整体的预算当中。

活动开始

很快我们便来到了提前预约好的地方，那个时候临近中午，生火腌肉同时进行，一直忙活到下午的3点多，所有的前期准备工作才就绪，于是我们开启了本次的野炊之旅。而我由于大家的推荐，自然是负责烤串这部分，你比说，凡经过我手的串，众人无不说好，但是除了肉串之外，像茄子和其它蔬菜什么的，我烤的就不咋地了，被朋友们吐槽不以。

结言

本次野炊，快乐是真快乐，难受也是真难受，而朋友的这台五菱宏光MINI EV也着实带给了我不小的惊喜，惊喜便是它那较小的身躯非常的灵活，同时驾驶体验感相当的出色，但同时这台车也有一定的缺点，那就是它储物空间很小，而且两门的设计让后排上下车的时候非常的麻烦。但归根结底，本次体验旅程我还是相当满意的。