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领克08 EM-P:颠覆传统,插混技术的未来演绎

“电动爹”满电能跑多少公里?300km还是400km?要是电池寿命快到了,可能会更少吧。油车满油状态呢?跑个500km、600km压力不大吧。那么,如果把油和电加在一起,续航里程会是多少呢?领克08 EM-P的答案是1400km!

许多领克08 EM-P的车主都报出了自己的续航里程,大家的单程总里程都轻松达到了1000km+,甚至还有车主直接在高速上待了28小时,这要换成纯电车,恐怕得叫拖车了。

领克08 EM-P之所以会有这么出色的续航表现,主要原因就是这套EM-P超电方案。不用说油+电,单单这组39.8kWh的三元平板电池组就能带来245km的纯电续航里程(CLTC工况),如果是满油满电的状态,更是轻松超1000km,电车和领克08 EM-P在续航方面完全不是一个次元的产物。如果公里到家的距离不远,上下班用车环境下,基本上能保持每周充一次电就行。如果像过年返乡这样的长途驾驶,距离不是太远的车主,一箱油基本能坚持到家。据说有领克08 EM-P的车主在新年在高速上待了28小时,这也从侧面印证了领克08 EM-P的续航水平到底有多强了。

除了续航之外,领克08 EM-P的动力表现是年轻人离不开的话题,四驱性能版的电机总功率直接冲到了316kW,百公里加速才4.6s,妥妥的性能怪兽。而且这套3挡DHT的换挡平顺性有点超乎想象,动力切换的过程近乎无感,而且厂家也在NVH上加足了功夫,车内的静音水平毋庸置疑。

领克08 EM-P可以说是动力、经济、舒适各项指标都到位,续航表现又能满足各种用车场景,这样的新能源产品才是真正的“最家伴旅”。

标签: 领克 领克08

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