广汽丰田赛那深度评测：还能否在激烈的MPV市场中保持竞争力？

广汽丰田赛那，一款凭借着品牌信赖、经济型及宽敞空间而受到许多消费者喜爱的MPV车型。然而，随着国内MPV市场的竞争日渐加剧，加之新兴车型如传祺M8、腾势D8 DM-i等高品质MPV的出现，赛那以往所占据的优势地位是否仍旧稳固？对于家庭用车，赛那是否还是一个值得考虑的选择？接下来，我们将从各方面对赛那进行全面解析。

外观设计：传统与亲和兼具

赛那的设计风格保持了家用MPV的传统路线，整体线条较为圆润，相对于别克GL8或腾势D9 DM-i这类竞品，赛那显得更亲和，没有过分追求商务化的设计感。封闭式的前脸设计、横向镀铬饰条的进气格栅，以及隐藏式的车门滑轨，共同确保了赛那外观设计的简洁和协调性。

内饰布局：温馨但略显传统

进入车内，赛那采用了传统的内饰布局，双拼色的配色看起来较为温馨。中控台和门板均采用软性材质包裹，手感不错。配备有8英寸的悬浮式中控屏，支持基本的智能手机互联功能，但在车联网、4G网络连接等科技配置上稍显逊色于一些竞品。

动力性能：平顺但缺乏爆发力

动力方面，赛那搭载了丰田第四代增强版THS II混合动力系统，提供平顺的动力输出，特别在初段加速时，电驱系统的介入使得行驶体验与纯电动车无异。然而，在高速加速或需求更强动力输出的情况下，可能会显得有些力不从心。

空间与舒适性：赛那的明显优势

如果说赛那有哪里做得最出色，那一定是其乘坐空间和舒适性。2+2+3的七座布局，充足的头部和腿部空间，使得即便长时间乘坐也能保持良好的乘坐体验。后排小桌板的设计，更是为长途旅行增添了便利。

经济性：油耗表现亮眼

作为一款大型7座MPV，赛那在燃油经济性方面做得相当不错。WLTC工况下百公里油耗仅为5.71L，对于重超2.1吨的车型来说，这样的油耗表现无疑是个亮点。

总结

赛那作为一款成熟的MPV车型，在大空间、舒适性及经济性方面依然显示出其优势。不过，随着市场竞争的加剧和消费者对智能化、豪华感需求的提升，赛那在内饰设计和科技配置方面的表现稍显不足，对于追求科技和新潮的年轻家庭来说，吸引力可能会有所下降。

尽管如此，对于那些重视品牌可靠性、空间舒适和经济性的消费者，赛那仍然是一个非常值得考虑的选项。如果你的预算在三十万左右，并且正在寻找一款合资品牌的大空间、经济型家用MPV，赛那绝对值得你去考虑。