就苹果放弃造车，贾跃亭硬刚李想！

日前苹果公司取消自动驾驶电动汽车计划，引发网友热议，也震动了汽车行业大佬们，马斯克、李想、雷军、何小鹏、李斌等造车同行也纷纷就此事表达了自己的看法。

理想汽车的李厂长李想，更是第一时间表达了自己的观点，表示苹果放弃造成是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想是基于他自己的一套战略聚焦理论来判断的，所以说他很支持苹果放弃造成。

2月29日，法拉第未来创始人贾跃亭也发表长文称“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”，以此为标题，阐述了自己反对苹果放弃造成，并由此给苹果带来的历史性损失。当然，贾跃亭也不忘记给自己贴金，称法拉第未来不会放弃造车，那怕再难，也要坚持下去，直到成功。

他反对苹果放弃造车的态度，和李想的观点截然相反。分析来看，李想是从战略聚焦出发，把企业活下去或者发展更大作为成功的标志；而贾跃亭是从造车本身出发，车造成了，对企业整体更有利，就是成功。显然，李想是把造成放到整个苹果里来看，贾跃亭是脱离背景，从造车本身来看。评判的标准不同，自然对成功的判断也不同，对造成的态度也不同。

李想是一个基于战略聚焦的观点，他的眼中有主次矛盾，有全局观，是企业的舵手。所以，他对苹果放弃造车是坚决支持的，觉得是完全正确的，他觉得苹果放弃造车就会聚焦人工智能，获得更大的成功，而造车只是一个两万亿美金的小项目，相对人工智能来说。

贾跃亭反对苹果放弃造车，不仅是觉得造车对苹果生态不可或缺，也是因为贾跃亭当前的法拉第未来只有造车项目，没有其他项目，所以没得选择，只能为梦想窒息。贾跃亭到最后还不忘夹带点私货，嘲讽别人抄袭他的作品，不尊重别人，更不会取得成功。

不管各位大佬怎么看，苹果放弃造成是事实，苹果有自己的战略性考量也是事实。