现代领动1.4T刷ECU 刷完油门响应灵敏，换挡积极平顺，顿挫消失！

升级车型： 现代领动1.4T

前后参数对比:

原车数据： 130P 211NM

DIM数据： 190P 301NM

升级地点： 四川绵阳上门升级

在动力性能方面，领动车头呈现出淡雅的设计风格，看起来简洁干净。领动车尾呈现出简洁的设计风格，搭配朴素的尾灯，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。

在动力性能方面，领动配备1.4TL4发动机，发动机最大功率130马力，峰值扭矩211牛，米，与之匹配的是7档双离合变速箱。

作为一台家用代步车，现代领动1.4T动力只能说够用，但是双离合变速箱在换挡时一挡换二挡有轻微顿挫，起步时油门响应不够灵敏，动力性能上更不用说操纵感可言，客户也是忍受不了原车的通病，急需改善，所以了解后预约我们上门升级一阶特调程序，改善换挡逻辑，提升动力！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，一阶特调后最大功率输出190匹马力，最大扭矩达到了301牛.米，接下来看试车效果！

试车效果:起步油门响应非常灵敏，换挡积极平顺，顿挫完全消失，动力输出顺畅丝滑，涡轮提前介入，动力输出迅猛有力！