路特斯科技登陆纳斯达克 向世界展现“超跑”速度

文/瑞财经 程孟瑶

汽车电动化趋势不可逆，超跑市场电动化转型也按下加速键。路特斯科技有限公司（简称“路特斯科技”）用5年时间证明了超跑一样可以使用纯电。

今年1月18日，路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA繁花正式上市，成为路特斯“Vision80”十年品牌复兴计划下推出的第四款车型。

很快，另一个好消息接踵而至。美东时间2月23日9时30分，路特斯科技登陆纳斯达克，股票代码LOT。在研发、设计、生产、运营等环节实现国际化之后，路特斯也迎来资本国际化。

68亿美元（折合人民币489亿元）的估值让其成为2021年7月以来最大规模的赴美上市，开盘首日收盘总市值更是直逼93亿美元，报收13.80美元/股。

路特斯科技的成功上市，不仅意味着国际资本市场对纯电跑车的广泛认可，也标志着路特斯在电动化和智能化转型道路上的取得了阶段性的成果。

一、里程碑时刻

“今天，我们有幸登陆纳斯达克，开启全新篇章。路特斯将不忘初心，始终为驾驭者而生。”在美国纽约纳斯达克证券交易所，路特斯集团CEO冯擎峰为路特斯科技挂牌上市敲钟，见证了这一历史时刻。

美国作为全球最大的汽车消费市场之一，在美国的成功上市，无疑是路特斯“Vision80”计划阶段性成功的佐证，而这一切，路特斯只用了五年来完成。

2018年，全球燃油汽车产销量出现历史性增长拐点，路特斯推出“Vision80”品牌复兴计划allin电动化，成为全球的传统燃油跑车品牌中，第一个全面向电动化、智能化转型的世界级豪华跑车品牌。

所谓“Vision80”，即为路特斯给自己制定的一个未来十年品牌发展战略——在路特斯品牌成立80周年之际，实现全球化的布局。

瑞财经注意到，战略提出前，路特斯就已经开启了全球化进程，战略提出后，进程加快，特别是2020年全球总部成立后，路特斯启动全球化布局。目前，其在德国有创新中心，在英国有造型中心、全球营销中心在伦敦、全球总部在中国，产品已经销往欧洲多个国家和地区，接下来，还将进入马来西亚、中东、澳新、日本、韩国、美国等国家销售。

瑞财经注意到还注意到，路特斯走了一条差异化道路，坚持做豪华电动汽车市场先行者，致力于面向全球市场打造超高端纯电智能汽车。5年时间，路特斯先后推出4款产品，实现商业化的同时完成资本化布局，成为世界百万级纯电豪华品牌的中国代表，在世界三大跑车品牌中同样一路领跑。

眼下，“Vision80”计划时间过半，路特斯也迎来了新起点，“Vision80”下半场，路特斯科技将假以资本，进一步提升产品研发和智造能力，以科技助力提速，以速度驾驭变革。

冯擎峰透露，接下来路特斯还会有另外两款产品推向市场，将更多纯电豪华汽车产品带给全球用户，在2027年实现100%全线纯电动汽车产品组合。为中国汽车产业创新发展、复兴路特斯品牌、打造世界级汽车产业集群再添样本和引擎。

二、资本市场镀金

路特斯是一个拥有76年历史的全球知名跑车和赛车品牌，与法拉利、保时捷并称世界三大超跑品牌。

路特斯的品牌价值，叠加科技标签，路特斯科技成长一路被资本护航。2021年年底，路特斯科技完成一轮融资。2021年12月，路特斯科技表示正考虑在美国或中国上市。2022年9月，路特斯科技再次对外宣布完成新融资，投后估值接近45亿美元。2023年底，再完成8.7亿美元融资承诺。不论是融资速度，还是融资体量，在汽车行业整体融资环境之下，都名列前茅。

造车烧钱是市场共识，但资本加持只是一方面，过去市场也见证了不少被资本“砸钱”的企业倒在IPO路上。路特斯科技在研发、现代科技、资源整合等方面的硬实力，对行业前景的准确判断、推行轻资产战略，最终成为其立足市场成功赴美上市的资本。

三、构建纯粹驾驶乐趣

成功向来不是一蹴而就，资本只能“辅助驾驶”，消费市场才是一切产品的最终归宿，对于驾驶者来说，路特斯又在如何通过科技改变驾驶观，升级体验感？

过去，总有人说一般家用车纯电无法跟燃油PK，纯电超跑更是被燃油吊打，但路特斯ELETRE的出现，刷新了大众对于SUV的印象，也开创了一个全新的市场品类——纯电超跑SUV，让纯电SUV也能拥有极致的性能。

Eletre的全800V高压“原生”架构，适配800V高压快充，能够实现充电5分钟续航150公里，充电20分钟，可将电量从10%充至80%，让驾驭者体验到F1级别的快速补能。此外，采用了SiC（碳化硅）模块的前后双电机，能让驾驭者能够轻松实现时速200公里的长时间巡航，解决了电动车“后劲不足”的痛点。

Eletre

去年7月，Eletre在浙江国际赛车场以1分37秒792的单圈成绩刷新赛道纪录，成功加冕“浙赛最速SUV”。三个月后，纯电超跑轿车Emeya首入浙赛即打破纪录，以1分35秒728的单圈成绩接棒“浙赛最速量产电动车”和“浙赛最速四门轿车”头衔。

7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81个F1分站赛冠军，速度本就是让路特斯成为全球最具传奇色彩超跑品牌的标签之一，传承极致操控基因以及纯粹驾驶乐趣，路特斯也将F1赛场上的“快”感传递给了驾驶者们。

Emeya的“F1空气动力学套件”、6D底盘控制系统，对百万级纯电超跑轿车进行了全新的诠释。当车辆在高速过弯时，车身依然能够牢牢“吸附”在地面上，车辆后轮牢牢压在赛道上，增大抓地力，让车尾在过弯时避免发生侧滑，给消费者带来极致驾驶体验。

Emeya

当然其产品数量和售价，也体现出路特斯对高端、豪华的理解和坚持。公开信息显示，在目前已经上市的4款车中，2019年发布的旗下首款纯电超跑旗舰Evija，售价高达2188万元，全球限量发售130台；2021年11月发布的最后一款燃油全能公路跑车Emira官方指导价90.28-111.8万元；2022年10月推出的首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，目前全新版售价为72.8万元至102.8万元；今年1月新上市的纯电超跑轿车EMEYA繁花售价66.8万元至118万元。

生于英国，腾跃全球。75年来，路特斯从未停止过对极致驾驶夺冠精神的不懈追求，不过路特斯想要成就百年豪车品牌，除了坚守，更要创变。