梅赛德斯奔驰放弃全电动车计划，继续生产内燃机汽车并更新技术

梅赛德斯-奔驰首席执行官Ola Källenius日前在年度股东大会上坦言，该公司已经调整了先前设定的目标，不再计划在2030年前在主要市场全面转为电动汽车销售，而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。尽管电动汽车在全球范围内受到越来越多的关注和推广，但其普及速度受到多种因素的影响，包括消费者接受度、基础设施建设、政策支持、技术成熟度以及成本等。

Ola Källenius所提到的电动汽车在梅赛德斯销量中的占比，显示了即便在欧洲这样的成熟市场，电动汽车的渗透率也尚未达到很高的水平。这可能与消费者对电动汽车续航里程、充电便利性、购车成本等方面的顾虑有关。不同地区的市场环境和消费者需求也存在差异，这进一步影响了电动汽车的普及速度。

梅赛德斯-奔驰决定继续生产内燃机汽车并更新技术，内燃机汽车在市场上仍然具有相当大的份额，而且一些消费者可能更偏好于传统动力系统的驾驶体验和性能。随着技术的进步，内燃机汽车的燃油效率和排放性能也在不断提升，这有助于满足日益严格的环保法规要求。

但这也并不意味着梅赛德斯-奔驰放弃了电动汽车的发展。该公司可能同时在推进电动汽车技术和内燃机技术的研发，以保持其在不同市场领域的竞争力。这种双轨并进的策略有助于降低市场风险，并确保公司在未来能源转型的过程中保持领先地位。电动汽车销售目标的调整是一个务实的决策，反映了公司对市场现实的认知和灵活应对能力。