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荣威i5整体看上去还算时尚大气,前脸采用了最新的家族式设计,大嘴式的倒梯形进气格栅,内部采用了黑色的中网进行修饰,两侧的大灯与格栅巧妙的融为一体,大灯造型相对犀利,内部的灯带看上去相对精致,引擎盖上的线条简洁干练,下方的梯形进气口相对扁平,前杠勾勒的相对扎实,整个前脸的设计还是非常霸气时尚的,有着不错的辨识度。
内饰方面,荣威i5整体风格简约时尚,并没有太复杂的设计,整体以简约风为主,中控台采用了大面积的软性材质包裹,并在材质方面非常舍得,做工方面十分细腻,并且还有镀铬饰条的点缀,在质感方面也有着极佳的表现,同时新车还配备了10.1寸的中控液晶屏,并集成了多媒体系统,功能非常的强大,同时,还配备有全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电动折叠外后视镜等,在配置方面完全不逊色于同价格的合资车型,可以说在同级车型当中非常的出色。
荣威i5的车长4676mm,车身宽度达到了1838mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在4位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威i51.5L CVT旗舰版采用1.5发动机,最大马力129,峰值扭矩达到158,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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