拥有全地形能力的跑车，你见过没？

可以说去年上市的这台保时捷911 Dakar,完全颠覆了我们对911的认知。Dakar的一大特色便是其离地间隙,相较于普通911,其离地间隙提升了50毫米。此外,标配的升降系统能使车头和尾部再升高30毫米,使其离地间隙足以与常规SUV车型媲美。

911 Dakar在内饰上,标配升级版的自适应运动型座椅(具备18向电动调节功能),同时后排座椅被取消,运动气息得到了显著的增强。内部配置方面,911 Dakar与新款911 Carrera系列保持了高度的一致性,主要在细节设计、用料以及驾驶模式的调整上有所区别。

值得注意的是,保时捷911 Dakar车型特别选用了拥有百年历史的德国高端品牌瓦尔塔AGM蓄电池。这款AGM蓄电池采用增强型PowerFrame®倍伏锐®板栅科技,其独特的疾速电流网设计和高活性铅膏,使得蓄电池的放电量远超普通蓄电池的三倍以上。这不仅保证了其耐用性,还能为各类车载用电设备提供稳定的电力支持。此外,911 Dakar强调的全地形能力,亦是选择瓦尔塔AGM蓄电池的原因之一。这种贫液式蓄电池在各种极端情况下,都能确保无酸液泄漏的风险,从而提高用车安全性。

去年底,瓦尔塔在长春进行了冬季测试,其中选用保时捷911作为测试车辆之一。结果显示,瓦尔塔蓄电池与911之间的匹配度极高,在零下三十几度的气温下,呈现出优异的冷启动性能与稳定性。

在动力方面,911 Dakar搭载了与911 Carrera 4 GTS相同的3.0升双涡轮六缸水平对置发动机。这款发动机可以释放出高达480 PS的输出功率,以及570 Nm的最大扭矩。令人惊叹的是,从静止加速到100 km/h仅需3.4秒。此外,配备全地形轮胎使最高车速可以达到240 km/h。值得一提的是,新车具备卓越的越野性能,这得益于新增的两个驾驶模式。驾驶员可以通过方向盘上的旋钮开关选择所需的模式。在拉力模式下,车辆采用更注重后方的四轮驱动,成为穿越复杂路面的理想选择。

911 Dakar不仅继承了家族的强大性能基因,还具备了出色的越野能力,进一步丰富了911系列车型的用途。显然,911 Dakar是一款充满野性且令人难以忘怀的车型。考虑到其卓越的性能和限量版车型的身份,它无疑将成为一款备受追捧的珍藏品,继续书写911系列的传奇。