西方国家为何抱团放弃电动车研发？是阳谋还是阴谋？

从苹果公司宣布放弃电动车项目后，西方车企相继都宣布放弃电动车的生产。它们为何要放弃呢？

西方国家在传统燃油车方面有绝对的优势。在发动机、变速箱、底盘等方面，掌握着核心技术，是绝对不愿放手的。

而电动车的生产成本高，产业链不完善，电池还要靠从中国进口，无法与中国企业竞争。还有他们基础设施落后，充电桩的投入太大，没有赚钱效益，何况中国企业已经垄断了发电机技术和电池生产技木。

近日小鹏汽车宣布，正式开启出海2.0计划。截目前为止，已经与阿联酋Ali&Sons集团、埃及RAYA集团、阿塞拜疆SR集团、约旦T Gargour&Fils集团、黎巴嫩Gargour Asia SAL集团达成战略合作。新能源车走出国门已成定局！

小鹏纯电7座MPV目前已成家庭用车的首选。

小鹏X9用标配的全域800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯给出了解决方案。

小鹏X9在CLTC工况下最高续航可达 702km，百公里综合工况电耗仅为16.2kWh，充电10min续航最多可增加300km。

基于800V XPower电驱系统的应用，其最大功率370kW、峰值扭矩达到了640N·m；0-100km/h的加速仅为5.7秒，最高车速可达200km/h。

小鹏X9MPV，搭载8295座舱芯片，硬件领先、XOS天玑系统，让乘坐更舒服。

前后一体铝压铸，整车扭转刚度达46000N·m/deg ，83%高强度钢铝混合车身、2000Mpa笼式车身、1700Mpa超高强度前门环&潜艇级A柱，及更充足的后排安全冗余，

790mm后排安全距离；更短的刹车距离：36.6m百公里制动距离。驾车安全是保护用户生命的基本要素，小鹏汽车为用户保驾护航！