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随着自主品牌不断深挖用户需求，空间更大，内饰更豪华的中大型纯电轿车的市场竞争也越来越激烈，从而让市场涌现出许多产品力优异，高级感足以媲美百万豪车的自主品牌车型。
而伴随着龙年价格战的开启，智己汽车率先在这一细分领域发力，推出智己L7的中期改款车型，同时配置也进行了升级，价格也得以进一步下探，起售价直接杀到30万以内，达到了29.99万元，使得其在同级中的性价比更为突出。而在此价位中，还有一款重量级选手，那就是含“华”量颇高的阿维塔12。
先来看两款车型的外观，智己L7采用了封闭式前脸，大气时尚。前大灯造型犀利，为整车增添了科技感，再搭配极具辨识度的LED日行灯带，又使得前脸颇具视觉冲击力。
侧面来看，智己L7的车身线条流畅造型饱满，同时还运用了大量空气动力学设计元素，营造出富有动感的车身姿态。车顶采用水滴边沿曲线设计，并通过简明的线条一笔勾勒出极致流畅的曲线，呈现出超跑般的贴地飞行姿态。更值得一提的是，智己L7的车身风阻系数仅为 0.21Cd，不仅有效降低了整车能耗，也更凸显出车辆的动感时尚。车身尺寸方面，智己L7的长宽高分别为5108/1960/1485 mm，轴距为3100mm，同级领先的超长轴距，可带来极致舒适的驾乘空间。
尾部方面，智己L7同样采用了家族式设计风格，并融入了未来感十足的设计元素，让整个尾部更加富有科技感。独特的尾灯造型，也使得整车看起来更加饱满且富有力量感。
相比于智己L7的凌厉造型，阿维塔12运用了大量的曲线，使得整车更显圆润动感。家族式碟翼前脸，呈现出独特的年轻化格调。造型前卫的全 LED 星旅式曲率灯组，尽显优雅品位。前机盖上方还配有由10500 颗灯珠组成的Halo 交互屏，点亮后可瞬间提升仪式感。
侧面来看，阿维塔12以未来美学设计理念，呈现豪华轿跑的车身姿态，黄金车身比搭配悬浮感车身设计，呈现出优雅气场同时，又彰显出十足的运动风范，同时也使得车身风阻系数仅为0.21Cd，搭配智能无框感应电动门，便可让运动感与便利性兼具。更值得一提的是阿维塔12还可选装极具前瞻性设计的全天候零延迟超清电子外后视镜，可使视野更佳，行驶风阻更小。车身尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020x1999x1460(1450) mm，轴距为3020mm，同样定位中大型纯电轿车，车内空间足够宽适。
尾部方面，阿维塔12设计更为大胆，采用了无后舷窗掀背设计，与高清流媒体内后视镜配合使用，基本无后顾之忧。同时全LED星轨式流光尾灯在点亮后也颇具豪华质感。帆式主动升降式运动尾翼，也使得整车更加年轻运动。
内饰方面，智己L7搭载了全球首个移动社交座舱，由26.3英寸中控屏+15.5副驾驶娱乐屏+10.5英寸中枢屏，组成了视觉感官相当震撼的全画幅数字驾舱屏，内置IM OS智能车机系统，拥有行业首创的AI大模型交互以及全新智能化功能“一路刷爆体验Shua”，可让出行更加便利，趣味十足。同时，智己L7还配有德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅，后排座椅还支持10°无级电动调节，除了加热和通风功能，更是加入了同级鲜有的腰肩分区按摩等多功能舒适配置，打造出“行政级”后排体验的奢享高定空间。此外，智己L7还拥有全车双层静音玻璃、22扬声器音响系统等其他一系列超豪华舒适性配置，实现了全维度的行政级驾乘体验。
更值得一提的是，智己L7还全系配备了激光雷达+Orin X芯片，搭载了IM AD智能驾驶辅助，具备城市NOA能力。同时，其独创的“一键AI代驾”，也解决了大部分消费者的“最后1米”驾驶焦虑，让驾驶更轻松更安全。
阿维塔12采用了环拥式仪表台设计，34.5英寸一体式远端屏+15.6英寸中控屏的组合，让其座舱未来科技感拉满，内置了基于HarmonyOS 4开发的车机系统，操作丝滑跟手，支持华为分享、智慧投屏、智慧相机、车家互联、petal Maps 车载地图。可让导航智驾一目了然。此外，阿维塔12还配备了3D光束律动氛围灯、纯天然真木中控台、主动升降式双50W手机无线充电、全体感双零重力宇航座椅、类麂皮顶棚、全软包翻盖式四门储物舱、Nappa真皮座椅及方向盘，豪华氛围感拉满。而且阿维塔12还配有27扬声器音响系统，具备7.1.4声道，可带来身临其境般的视听盛宴。智驾方面，阿维塔12更是配备了三颗激光雷达，搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0，智驾体验可以说是遥遥领先。
动力及续航方面，智己L7诞生于智己高端智能电动平台，提供了708km和625km两个续航版本，其中708km续航版本为后置后驱，最大功率250kW，最大扭矩475N·m，零百加速5.9秒。625km续航版本为前后双电机四驱，最大功率425kW，最大扭矩725N·m，零百加速达到了3.87秒，动力性能相当凶猛。
除了动力，智己L7的操控性也相当出色，不仅有豪车专属的前双叉臂，后多连杆独立悬架，还配备了同级唯一的全时四轮智控底盘，历经F1威廉姆斯大师级底盘调校，可带来更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感。同时智己L7还搭载了智能四轮转向系统、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术以及eTAC边缘扭矩控制技术，可让驾驶更精准、更灵活，应对各种路面更从容。
阿维塔12全系提供了700km和650km两种续航版本，并搭载了华为 DriveONE 高压电驱系统。其中700km续航版本为后置后驱，最大功率230kW，最大扭矩370N·m，零百加速6.7秒。650km续航版本为前后双电机四驱，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，零百加速3.9秒。动力性能基本与智己L7打了个平手。
操控方面，与智己L7一样，阿维塔12也搭载了前双叉臂，后多连杆独立悬架的组合，不同的是阿维塔12的四驱版本车型还配有四驱动态扭矩分配系统，可以提升整车动力性、低附路面的通过性，以及极限工况下的整车稳定性。同时，华为 iTRACK还可利用微秒级精细实时路况感知技术，可实现在遇到减速带、低附路面等复杂路况时，能够进行毫米级的扭矩微调，以提升整车平顺性和安全性。
配置方面，我们选取了价格较为相近的两款配置车型作出对比，分别为售价34.99万元的2024款智己L7 MAX 长续航性能版、售价为34.08万元的阿维塔12 650 三激光四驱性能版。
智己L7的优势配置有：前车驶离提醒、车侧盲区影像、循迹倒车、悬架软硬调节、整体主动转向系统、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、主驾腿托、第二排座椅电动调节/靠背角度调节、256色主动式环境氛围灯、后排独立空调、三区空调、高通骁龙8155、全车多层隔音玻璃等。
阿维塔12的优势配置有：后方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车内生命体征监测、后排侧安全气囊、匝道自动驶出（入）、记忆泊车、陡坡缓降、电动扰流板、主动降噪、Nappa真皮座椅、副驾腰部调节、老板键、面部识别、Hicar、K歌功能、27扬声器（智己L7为22扬声器）、流媒体内后视镜、哨兵模式、3激光雷达（智己L7为2颗）等。
通过对比可以发现，在价格极为相近的情况下，智己L7的舒适性配置更高，而阿维塔12的智能化配置稍占优势，消费者也完全可以根据自身的用车需求来进行取舍。
车叔总结
从外观来看，智己L7和阿维塔12的辨识度都是非常高的，且极具视觉冲击力。而在内饰方面，智己L7的则更多突出的商务舒适性，阿维塔12则更加年轻科幻。在智能化方面，不论是智己L7还是阿维塔12在同级别中都是非常能打的。而如果从使用场景来考虑的话，智己L7无疑既宜商又宜家，而拥有鸿蒙座舱的阿维塔12无疑是更加偏重于家用。
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