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问界M7的空间设计非常出色,前排和后排都非常宽敞舒适,无论是长途旅行还是日常通勤都能满足我的需求。车辆内部储物格设计丰富,后备厢容积也相当人性化,大大提升了出行的便利性。在驾驶方面,问界M7的悬挂系统和底盘调校得当,行驶稳定且平顺。方向盘手感好,指向精准。但需要注意的是,车辆的噪音控制有待提高,尤其是高速行驶时的胎噪和风噪较为明显。在续航方面,问界M7的表现也相当不错,纯电续航能够满足日常通勤需求,而且充电也很方便。外观方面,流线型设计加上独特的前脸造型,让人印象深刻。内饰做工精致,座椅舒适,中控台科技感十足。价格方面也较为优惠,还附赠了一些实用的赠品。车机系统的流畅度高,远程控制和语音交互功能都非常实用。
它搭载的强大发动机和电动机让我在驾驶过程中感受到了迅猛而稳定的性能。无论是起步加速还是高速行驶,都让我倍感安心和舒适。此外,车辆还配备了各种高科技安全配置和智能互联功能,如全景影像系统和全速自适应巡航控制等,这些都极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。
用车感受:
M7的外观我比较喜欢,并且内部还是六座设计,像我们家出去周边游就刚好可以一车带走,现在没有疫情,春天时不时来一场短途旅游就很舒服
后备箱空间压缩了一些,短途其实还好,跑长途拉的东西多了就感觉稍微有点紧凑,不过我一般会把第三排放下,这样空间超级大。
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坐着是绝对的舒服,尤其是出去玩,后座直接开启零重力模式,舒舒服服的还能睡一觉
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动力可以,稍微给一脚油就能快速提速,比我上一辆油车提速快多了,电+油的组合就是香
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想想就知道要比普通的油车省油一些,SUV嘛基本上都是百公里8-9个油,混动是优先用电,没电了才会用油,我平时市区基本都是用电,油耗一直都是6-7的低水平
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车身个头相比普通车型没多大区别,外观还可以
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内饰挺豪华,一点不输BBA级别,座椅舒适而且中控区也很有科技感
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混动车要比纯油或者纯电来的实用,相对来说也更省钱一些,前一阵我朋友开着新能源上高速,又遇上突然的大雪封路,要不是提前找服务区下来,不然在路上没电了就很麻烦。我这种短途电,长途油的增程,可以让我跑着更放心些
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个人感觉这个价格确实可以,而且它的车机系统比较好用,尤其是对于我这种华为用户来说,车子,手机和车机能互联用起来超方便。
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